Lucky numéro 7 Les histoires qui découlent du processus. Peu importe que votre préférence soit une fonction ou une forme, il y a toujours une sorte d'histoire qui accompagne le projet – quelque chose qui ne se produit pas si vous achetez simplement un tout nouveau véhicule et l'appelez un jour. Je suis toujours intéressé […]
Cette première réunion J'admire l'humilité; C'est une qualité que nous devrions tous nous efforcer d'avoir un certain degré, mais cela peut souvent être la cause d'un manque de compréhension. Lorsque vous tournez une fonctionnalité de voiture, c'est aussi mon travail en tant que journaliste pour enquêter sur ce dont il s'agit. Il s'agit de découvrir
Tempête parfaite Construire une voiture de rue rapide est un défi. Construire une voiture de course rapide est le niveau suivant. Mais construire une voiture rapide de course d'endurance, c'est une autre chose. Yost Autosport est un nom que vous connaissez beaucoup. La tenue basée à Las Vegas est réputée pour construire ses propres voitures
Samedi soir à Akiba Bienvenue au Japon, un pays où la réalité ne semble souvent pas bien, réel. C'est un endroit où l'avenir est déjà arrivé, mais les vieilles traditions en arrière sont impossibles à abandonner. Il y a tellement de confusion, des cafés de chat et de hibou à la capsule et manga hôtels.
Puissance pour les nuages Certaines des constructions que vous voyez qui utilisent les 4A-GE sont plutôt impressionnantes pour le moteur de 1,6 L vieillissant. Cependant, lorsque vous essayez d'obtenir 160 ch / litre sans Induction forcée, il nécessite un moteur qui peut au-delà de ce que Toyota avait en tête lorsque le quatre cylindres à
Face au défi de construire une voiture de dérive capable, l'Ee Yoong Cherng de Kuala Lumpur avait un objectif en tête: pas de compromis. Cela signifiait que la voiture devait avoir l'air fraîche et conforme aux tendances actuelles en matière d'Aero, et possède également le genre de performances et d'ajustement dont vous rêvez dans un
Mes pieds sont très douloureux après avoir passé tout le dimanche à se promener dans Fuji Speedway pour la réunion annuelle de R. Comme vous pouvez probablement l'imaginer, il s'agit d'un événement qui est impatient par un grand nombre de passionnés au Japon, et il frappe à chaque fois. Mais vraiment, comment ne pouvait-il pas
Performance pratique Pendant très longtemps, j'ai beaucoup d'amour pour les voitures de salon de sport. Les looks enflés, la borderline stupide-power-power-power offrant souvent des performances perdant des licences, toutes enveloppées dans un package pratique qui peut être utilisé quotidiennement. Les salons sportifs ont toujours eu mon attention. Mais malgré la luxure, il m'a fallu un
C'est difficile à croire, mais le R35 GT-R est dans les salles d'exposition Nissan depuis 10 ans maintenant. Tout décennie. La controverse autour du potentiel de réglage du R35 lors de son lancement, ou plus précisément le fait que Nissan ne voulait pas que les propriétaires aillent sur cette voie, est toujours assez comique. Parce
Avant de sauter dans un article approprié et extrêmement complet de la réunion de R de cette année – vous pouvez vous attendre à un nerd-out total, donc si vous êtes dans GT-RS, vous feriez mieux de ne pas le manquer – il y a un coup de projecteur de plus que je veux partager
