En avril, ce sera un choix très difficile pour les propriétaires potentiels de la 86 et de la BRZ. Quelle voiture choisir ? Il s'agit pratiquement du même véhicule, pas de différences majeures hormis les badges et bien sûr des prix similaires. Cependant, une fois que la voiture que vous voyez ici entrera dans la […]
En visitant 101 Motorsport, je suis tombé sur quelque chose d'assez inhabituel : cette Suzuki Carry. Produit au Japon sous la forme d'un camion Kei, ils sont sortis des salles d'exposition avec un moteur de 1,3 litre de 82 ch. Cet exemple particulier a cependant été complètement remanié. Les Work Equip 03 sont des roues
Garage Saurus fait partie de ces noms dont tout le monde a entendu parler. Vous pourriez donc être pardonné si vous vous demandez ce qui leur est arrivé. Le propriétaire, Hayashi-san, est toujours très actif sur la scène du tuning japonais, continuant quotidiennement à construire des GT-R folles et d'autres véhicules JDM depuis l'atelier Saurus
C'est à l'hiver 2005 que je me suis rendu au siège de la Mine, non loin de la ville de Yokosuka, pour examiner en détail une voiture qui, depuis des années, créait beaucoup de confusion dans le monde du tuning japonais. En effet, s'il y a eu un changement majeur au cours de la dernière
Le thème Game Changers que nous proposons ce mois-ci m'a permis de retourner dans ma photothèque et de découvrir certaines des voitures les plus épiques que j'ai photographiées au fil des ans. Il faudra être un peu patient avec moi cette semaine car je vais me livrer à quelques bonnes choses de la R34 GT-R,
Tout comme la mode, la culture automobile évolue, mûrit et varie en fonction de divers facteurs. Alors qu'il y avait autrefois une frontière très fine entre les styles, il n'est plus mal vu aujourd'hui de mélanger et d'expérimenter pour tenter de satisfaire cette volonté continue qui nous pousse à être un peu différents. Grâce aux
Grand Tourer par excellence Cependant, ces exploits de trous n’apparaissent que lorsque vous en avez besoin. Laissée dans le mode de conduite « GT » par défaut ou en mode Confort, la nouvelle GranTurismo se promène avec toute la nervosité d'un canapé de salon. La transmission intégrale et la suspension pneumatique adaptative sont de série,
C’était en 2004 lorsque le regretté Tanabe-san de Power House Amuse a eu une toute nouvelle idée pour un projet fou basé sur la Honda S2000. Il voulait repousser les limites de ce qui avait été fait jusqu’à présent avec la voiture de sport Honda, alors âgée de 5 ans. Il lui a fallu moins
Pour ma dernière sélection du thème Game Changers que nous avons eu ce mois-ci, j'ai décidé de choisir une autre GT-R, la Garage Kagotani BNR34. C'était une voiture qui est apparue aussi vite qu'elle a disparu, elle a surpris tout le monde lors de la Tsukuba Super Battle 2005 en arrivant en troisième position avec
Rencontrez Jamie Rogers, le propriétaire de cette Nissan A31 Cefiro de 1988. À l'époque où j'ai commencé à prendre des photos, ce châssis particulier, ainsi que le C33 Laurel, étaient très populaires en Australie. Cependant, il semble que ces berlines à quatre portes deviennent de plus en plus rares. Tout comme la majorité des voitures
