Voitures

An Exclusive Preview Of The Mclaren P1

Un aperçu exclusif de la Mclaren P1

La P1 de McLaren se rapproche de plus en plus de la version de production finale après sa révélation spectaculaire au Mondial de l’Automobile de Paris l’année dernière. Au cours des mois suivants, de nouvelles images ont lentement afflué du McLaren Technology Centre, nous narguant avec de plus en plus de petits détails. Accéder à […]

Why Want More? The Boxster S

Pourquoi en vouloir plus ? Le Boxster S

Je l’admets. Je suis coupable d’avoir ignoré la Porsche Boxster. Je ne suis pas du genre à faire ce genre de choses habituellement, mais j’ai laissé l’image quelque peu discutable que la voiture avait développée prendre le dessus sur moi. J’ai toujours été conscient du fait qu’il s’agissait d’une voiture de conducteur vénérée, mais ses

Trd Griffon Concept: The Ultimate Tuned Eight-six

Trd Griffon Concept : le huit-six ultime réglé

Quiz pop : qu’obtenez-vous lorsque vous prenez l’aile R&D de course de l’un des plus grands constructeurs automobiles au monde, que vous leur donnez des ressources illimitées et que vous les libérez pour améliorer la voiture compacte la plus en vogue au monde aujourd’hui ? Réponse : le concept TRD Griffon. Ne vous laissez pas tromper par

Hhr’s Brooklands Special ’32 Ford

Ford Brooklands Special ’32 de Hhr

’32 Ford sont jouées. Bien sûr, c’est le hot rod par excellence, mais pour moi, cela signifie simplement que tout le monde en a un. En fait, je suis presque sûr qu’il y a plus de reproductions maintenant que Henry Ford n’en a construit en 1932. Alors, sachant ce que je ressens vraiment à propos

Global Perspective: An Evo In Dubai

Perspective mondiale : une évolution à Dubaï

L’une des choses qui me fascine le plus dans la culture automobile, ce sont les différentes façons dont les automobiles sont perçues et aimées à travers la planète. Les voitures elles-mêmes sont presque identiques physiquement, mais à mesure que vous visitez de nouveaux endroits, vous commencez à les voir de différentes manières. La Mitsubishi Lancer

Modern Heart: Rocky Auto’s Rb30 Powered Z

Cœur moderne : le Rb30 Powered Z de Rocky Auto

Rien n’est ce qu’il semble être au Japon. En règle générale, vous ne devriez jamais, en aucune circonstance, faire d’hypothèses sur une voiture que vous voyez dans la rue. Cela est particulièrement vrai si cette voiture en particulier porte fièrement le nom de Rocky Auto, un magasin que nous connaissons tous assez bien ces jours-ci.

Fresh Squeezed: An 8-second, 800whp Datsun B110

Fraîchement pressé : un Datsun B110 de 8 secondes et 800 Wh

Grâce à un barrage de nouvelles voitures de la fin des années 60 et à une vague d’importations grises à la fin des années 80, la culture automobile japonaise en Nouvelle-Zélande est aussi diversifiée que vaste. Mais c’est sur la piste d’accélération, à la fin des années 90 et au début des années 2000, que

Recalibrating Fwd Fast: The Heretical Tt-rs

Recalibrer Fwd Fast : les Tt-rs hérétiques

La voiture de course Audi TT-RS qui a participé aux 25 Heures de Thunderhill à la fin de l’année dernière aux mains de 034Motorsport, basée en Californie, semblait assez standard, à part ses puissantes ailes. Après tout, il y a déjà eu des coureurs de TT. Mais ne manquait-il pas un badge ? Un commençant

Unstoppable: A 450bhp Golf

Inarrêtable : une Golf de 450 ch – Speedhunters

Ne vous inquiétez pas, je ne me lancerai pas dans une conversation sur ce terrible film de train en fuite* avec Denzel Washington et ce type de My Name Is Earl. Non, c’est une histoire imparable d’un genre différent. Celui-ci est beaucoup plus intéressant et met en vedette une Volkswagen Golf GTi et un gars

Ff Supremacy: 5zigen Civic Type-r

Suprématie Ff : 5zigen Civic Type-r

La traction avant est une mauvaise traction. Une déclaration audacieuse, mais techniquement parlant, cela n’a tout simplement aucun sens. Pourquoi voudriez-vous soumettre les roues avant d’une voiture à autant d’abus ? Ils essaient déjà de diriger la voiture et, ce faisant, tentent de renvoyer une sorte de retour d’information au conducteur, alors pourquoi diable leur