Nous vous avons déjà montré que Randy Winkle et son équipe peuvent construire un méchant Dragster à moteur avant, une Chevrolet Gasser de gangster de 1957 et même une étrange Opel Kadett. Lorsque certains membres de l’équipe des Speedhunters sont arrivés au Famoso Speed Shop le mois dernier, ils sont tombés sur un trésor de […]
Je peux entendre le wagon Mazda de Robbie Longley, comme je suis sûr que n’importe qui d’autre dans un rayon de quelques kilomètres peut aussi le faire, mais je ne peux pas le voir. Quelques secondes plus tôt, il avait appuyé sur l’interrupteur marqué LINE LOCK et appuyé sur l’accélérateur. Maintenant, tout ce que je
On a dit un jour qu’en règle générale, lors de la construction d’une voiture, il est préférable de s’en tenir aux pièces de rechange qui correspondent à son pays d’origine. Une voiture japonaise est généralement meilleure lorsqu’elle est équipée de pièces provenant des ateliers de tuning de ce pays, une voiture européenne est fabriquée à
Nous vivons actuellement l’un des changements les plus importants dans l’évolution de l’automobile. Que cela nous plaise ou non, la technologie hybride – dans toutes ses interprétations – est adoptée par de plus en plus de constructeurs pour être utilisée sur une gamme plus large de voitures. Oserais-je dire, même sur les vraies voitures de
La culture automobile qui entoure les véhicules du groupe Volkswagen est tout à fait unique, fascinante et charmante. Cela vous aspire. Et pour ma part, j’ai été victime de cet attrait. Ayant possédé plusieurs Ford, beaucoup de Peugeot, une Nissan Pulsar GTi-R et une R32 GT-R de 550 ch, je me suis retrouvé aux commandes
Quand on pense à la marque Audi, il y a beaucoup de choses à aimer. Peut-être respectez-vous l’utilisation pionnière de la traction intégrale par la marque ? Peut-être que ce sont les extérieurs et les intérieurs élégants ? Peut-être est-ce la domination du sport automobile ? Pour ces raisons et bien d’autres encore, Audi a absolument
Je veux détester Brian Henderson, vraiment. D’une manière purement « l’herbe est toujours plus verte », il vit son rêve. Il vit au moins mon rêve, et celui de beaucoup d’autres personnes aussi. Vous voyez, si vous vivez au Royaume-Uni et que vous aimez le tuning Volkswagen, alors la Californie du Sud est comme une sorte de
Au milieu des années 1960, une modeste Volkswagen Beetle 56 rouge cerise a secoué l’establishment de la NHRA. Couper des quarts de 13 secondes à des vitesses de piège approchant les 100 mph, l’emblématique d’EMPI Pince à pouces était plus qu’une simple épine dans le pied de l’institution américaine dominée par le V8 : c’était
Et ainsi l’évolution continue. La semaine dernière, après avoir déposé la RAUH Passion après mon Dream Drive sur le mont Tsukuba, je me suis dirigé vers l’intérieur pour discuter avec Nakai-san, seulement pour apercevoir une 993 fraîchement peinte et incroyablement sauvage. « Ceci », a déclaré Nakai, « est ma nouvelle voiture de course. Maintenant,
Je pense qu’il est juste de dire que de nos jours, les fans à la dérive se répartissent généralement dans l’un des deux camps. D’un côté, il y a ceux qui ont pleinement adopté ce qu’est devenu le drift professionnel en 2013 : un spectacle alimenté par des boissons énergisantes et de la fumée de pneus
