Personne n'aime aller chez le dentiste. Que ce soit à 13 ou 30 ans, c'est une corvée qui fait peur à chacun. Le vrombissement, le grincement, cette vilaine digue en caoutchouc qu'ils serrent autour de votre dent lors d'une obturation ; tout cela conduit à une expérience traumatisante qui nous amène à reporter les examens à […]
Ouvrez grand : le 450 SLC échangé par 2JZ Lire la suite »
Vous l'avez vu pour la première fois dans l'aperçu que j'ai posté la semaine dernière, puis ces derniers jours, vous l'avez aperçu à nouveau sur la voiture d'attaque temporelle Advan de Manabu Orido (peut-être). Je parle de l'une des principales pièces maîtresses de HKS au Salon de l'auto de Tokyo cette année : un kit aérodynamique
Conçu pour TAS : le Widebody Supra de HKS Lire la suite »
Lorsque Saito-san de HKS a donné à Speedhunters le premier accès à ses pièces maîtresses du Tokyo Auto Salon 2020, Dino allait avoir besoin d'un peu d'aide pour s'assurer que tout était couvert. Je n'aurais pas pu proposer mon aide plus rapidement. Il est extrêmement rare d'obtenir ce genre d'exclusivité avant un événement majeur comme
L'approche subtile de HKS pour l'A90 Supra Lire la suite »
Faites-le pour le casser. Ce doit être la devise de Kato-san lorsqu'il s'assoit et réfléchit à sa prochaine construction de voiture. Avec 'casse-le' Je fais bien sûr référence à Internet, que Liberty Walk détruit assez souvent. Les réactions en ligne à ces versions sont généralement alimentées par des quantités égales de surprise, d’admiration et de
Silhouette Skyline de Liberty Walk : le meilleur type d'inspiration Lire la suite »
Les bases « C'est bruyant, ça sent l'E85 et ça a ses imperfections. Mais c'est le mien. Quand j’entre, je me sens comme à la maison. C'est ce que Michael Buchanan a quelque chose à dire à propos de son coupé Subaru Impreza 2.5RS 1999, une voiture qui a été perfectionnée au fil des années
STI Vibes : un GC8 turbocompressé et axé sur la piste Lire la suite »
La construction de la Nissan PS13 1990 couleur cerise d'Artem Valitov ne s'est pas produite du jour au lendemain. Dès qu'il l'a achetée en 2014, la Nissan a été transférée dans le garage d'Artem où elle est restée quelques années, démontée jusqu'à l'état de coque nue, puis entièrement restaurée et reconstruite. Chaque centimètre du châssis
13B-PP PS13 : le mash-up ultime d'un seul homme des années 90 Lire la suite »
À la poursuite #31 Homologation. C'est un mot qui ne signifie pas grand-chose pour la plupart des gens dans le monde, mais pour tout passionné d'automobile, c'est un mot spécial. Les promotions d'homologation nous ont donné certaines des voitures de route et de performance les plus emblématiques de tous les temps. Qu'il s'agisse de la
Encore mieux que la réalité Lire la suite »
GT-R, Supras, NSX, Evos, WRX. Avons-nous tendance à nous concentrer un peu trop sur le haut de gamme du spectre des voitures de sport japonaises ? Bien sûr, il est inévitable d'être attiré par les voitures les plus puissantes et les plus rapides du marché, mais il est tout aussi important de se rappeler que
Aspirations WRC : la HKS Swift Lire la suite »
C'est une triste réalité que BMW n'a jamais fabriqué de version routière « M » du coupé original de la Série 8. Bien sûr, ils ont taquiné le public avec une beauté de la division M de Skunkworks, mais elle n'a jamais réussi à dépasser les comptables. Pour la plupart des fans de BMW, cela laisse une
La moitié des cylindres, deux fois plus de plaisir : le 836CSL propulsé par M5 Lire la suite »
Il y a seulement quelques jours, j'écoutais l'un de mes podcasts automobiles préférés et le sujet des voitures électriques a été abordé. Ce n’est évidemment pas nouveau sur la table de conversation, mais cela m’a fait réfléchir à ce qui nous pousse à hésiter à envisager d’avoir des voitures purement électriques à l’avenir. Après tout,
Puissance électrique pure – avec trois pédales Lire la suite »
