C’est le centre de la glace à Chicago en ce moment, ce qui en fait le moment idéal pour contempler cette construction Wassell Mudlark personnalisée de 1973 qui a été fabriquée à la main par Chris Tope et sa boutique, Utopeia Moto Company. Après avoir subi une transformation en profondeur, c’est maintenant un traqueur de […]
Quel que soit le vélo que vous roulez, il y a de fortes chances que la première chose que vous appliquez soit un système d’échappement de rechange. En effet, le son produit par nos motos est l’un des nombreux facteurs qui rendent la conduite de motos si agréable, et les gains de style et de
La chose que vous devez savoir sur moi, c’est que je suis extrêmement pointilleux sur mes jeans. Je ne suis pas un nerd du denim prétentieux qui a besoin de jeans en denim brut sur mesure à 800 $ fabriqués par des drapiers dans des villes gentrifiées de la ceinture de rouille, loin de là.
La North America Talent Cup 2023 a rouvert ses portes aux candidats potentiels qui répondent aux critères d’éligibilité. Ceux qui souhaitent participer doivent soumettre leur candidature avant le 31 janvier 2023. Le calendrier des courses pour 2023 comptera jusqu’à sept événements. Les courses auront lieu dans toute la zone continentale des États-Unis. Le NATC est
Le vélo utilitaire UBCO 2×2 Adventure est essentiellement un cheval de bataille électrique léger. Il pèse environ 150 livres – plus ou moins, selon la capacité de la batterie que vous choisissez – et peut transporter jusqu’à 330 livres (poids du conducteur et de la cargaison combinés). C’est aussi une machine AWD avec une vitesse
Rossi. Agostini. Sheene. Lorsque les cyclistes pensent à AGV, ces noms viennent probablement à l’esprit. Fondée par Amisano Gino à Valenza, en Italie, en 1947, AGV (Amisano Gino Valenza) a commencé à sponsoriser des grands noms du Grand Prix comme Giacomo Agostini et Angel Nieto en 1956. L’arrivée de la première coque en fibre de
Comment sont les routes où vous habitez? Bien sûr, il y a beaucoup de gens sur la planète avec des routes en gravier et en terre, mais ce n’est généralement pas le cas dans les zones urbaines. Allez à peu près n’importe où qui est à la fois pavé et hivernal, et vous commencerez à
J’ai un aveu à faire : je n’ai jamais porté de bouchons d’oreilles. Pour quelqu’un d’aussi ATGATT que moi, cela semble être un assez gros oubli, non ? Le fait est que je ne les ai jamais aimés et que je n’ai jamais pensé en avoir besoin. Des décennies à jouer dans des groupes, à assister
Malgré les récents progrès de la science des matériaux et les améliorations apportées aux vestes textiles, je suis toujours un passionné de cuir. Le cuir semble juste droit pour moi, le bon matériel pour l’équipement moto. Je porte principalement des vestes en cuir depuis que j’ai commencé à rouler avec quelques vestes de révision parsemées
C’est quoi le plus dur partie de la conversion d’une moto classique en électrique ? Vous pourriez penser qu’il s’agit de trouver une transmission appropriée ou de la caler dans un châssis conçu pour un moteur à combustion interne. Bien sûr, ce sont tous des défis notables, mais le vrai truc, c’est de réussir sans ruiner
