Six serpents qui mordent Il y a peu de choses aussi impressionnantes que de voir une collection d’une voiture emblématique particulière en un seul endroit. Il est rendu encore plus spécial au fur et à mesure que vous réduisez les modèles impliqués et augmentez la rareté : un champ de 911 est impressionnant ; un […]
Étant donné que le monde des passionnés de Mazda rotatifs ne tourne qu’autour d’une poignée de modèles répartis sur quelques générations, on pourrait penser que ceux qui le suivent en arriveraient au point de s’en désintéresser. Mais la scène rotative ne semble jamais stagner. Il y a toujours quelque chose se passe. Avec des tuners
Plus tôt cette année, nous avons passé quelques jours rapides à explorer la Finlande, à rencontrer des passionnés locaux et à découvrir certaines des voitures étonnantes proposées. L’une de ces machines était de Roni Collin superbe BMW 1502 propulsée par Honda K20A, que j’ai photographiée dans la maison du lac de Roni sous le soleil
Maintenant que vous avez eu un aperçu général de ce à quoi ressemblait le Japanese Classic Car Show de cette année, il est temps de commencer à vous concentrer sur certaines de mes voitures individuelles préférées de l’événement. Chez JCCS, les anciennes Honda sont généralement beaucoup plus nombreuses que leurs homologues Toyota et Datsun, mais
Peu importe que vous aimiez ou non les courses de dragsters, il est difficile de ne pas respecter le savoir-faire et l’ingénierie du sport automobile. Et tandis que le reste du monde continue à poursuivre cette forme pure de course, sa popularité au Japon n’est plus ce qu’elle était autrefois. C’est un sujet que j’ai
Amusant, avec un F majuscule Qu’est-ce qu’un amusement ? Mieux encore, quel est le ultime s’amuser ? La dérive est amusante, sauter des camions est amusant, tirer sur des perchoirs de terre malades est amusant aussi, alors pourquoi ne pas combiner toutes ces choses en une seule ? C’est exactement ce que Vaughn Gittin Jr. a fait
La semaine dernière, j’ai mis en lumière une camionnette Mazda à moteur rotatif inhabituelle, et elle a semblé susciter une forte réaction de votre part. Aujourd’hui, j’ai pensé que je ferais suivre cela avec un autre pick-up rotatif du Japanese Classic Car Show, cette fois-ci d’une époque antérieure. Alors que le projet Racing Beat a
Racines BMW De nos jours, sur les routes et les autoroutes du sud de la Californie, il est difficile de faire quelques pas sans voir une BMW quelconque. Il pourrait s’agir d’une série 7 entièrement chargée faisant la navette avec un cadre hollywoodien, ou il pourrait s’agir d’un modèle de base de la série 3
Un rêve réalisé Je trouve qu’il y a peu de points communs entre la culture automobile américaine et irlandaise. Les États-Unis abritent des V8 de capacité monstrueuse, tandis que l’Irlande l’est, eh bien… non. Nous avons cependant quelque chose en commun, aucun des deux pays ne s’est vu offrir la Nissan Skyline R34 GT-R neuve.
Avec tous les projecteurs et fonctionnalités récents que nous avons publiés concernant les camionnettes, nous avons reçu des commentaires indiquant que vous aimez bien voir ces transporteurs publiés sur Speedhunters. J’ai donc décidé d’aller de l’avant et de mettre en lumière une autre construction radicale, cette fois un pick-up de fabrication américaine que j’ai trouvé
