Voitures

The Early ’60s Camaro That GM Never Built

La Camaro du début des années 60 que GM n’a jamais construite

Dans le monde de la construction de voitures personnalisées, il n’est pas rare de trouver des projets qui combinent des éléments et des inspirations de différentes époques, les plus courants étant des voitures anciennes réinventées avec des trains roulants modernes, des intérieurs mis à jour et des modifications de style contemporain. En regardant la Camaro […]

Street/Drag Style: An R33 GT-R By Garage Saurus

Style Street/Drag : Une R33 GT-R par Garage Saurus

Dans mon article principal sur la couverture HKS Premium Day, je me suis arrêté pour jeter un coup d’œil rapide à un légendaire GT-R orange métallisé. Garage Saurus est un nom bien considéré sur la scène tuning japonaise ; la société était un acteur important à l’époque du drag, puis a eu quelques coups de

It’s Big In Australia

C’est grand en Australie – Speedhunters

Le goût est une drôle de chose. Ce qui est vénéré dans une partie du monde peut être vilipendé dans une autre. Mais il n’y a pas de bien ou de mal, tout est complètement subjectif. Voyager autour de la planète avec Speedhunters m’a rendu plus conscient de cela que je ne l’aurais probablement jamais

Essai du Buick Enclave Avenir 2023 : daté et confus

Essai du Buick Enclave Avenir 2023 : daté et confus

Commençons par les bonnes choses. Pratiquement chaque siège de l’Enclave Avenir est un endroit confortable pour s’asseoir ; il y a un amorti décent, beaucoup d’espace dans les deux premières rangées et un espace suffisant pour les adultes dans la troisième. Les sièges avant sont l’endroit où il faut être, cependant, surtout dans l’Avenir, qui

From Drag To Track: Material Auto Factory Supra

Du glisser à la piste : Material Auto Factory Supra

La plupart des disciplines de sport automobile exigent que les voitures concurrentes soient préparées de manière très spécifique, mais j’ai toujours trouvé intéressant de voir comment les voitures réglées pour les courses de dragsters ne sont pas trop différentes des voitures construites pour l’attaque contre la montre. Non, je ne dis pas qu’un dragster Funny

Hot Wheels For The Street: A Rear-Engined ’57

Hot Wheels pour la rue: un ’57 à moteur arrière

Comme nous l’avons vu lors de ma couverture principale du Grand National Roadster Show de cette année, l’événement comportait un bâtiment spécial entièrement dédié au Tri-Five Chevy, avec des véhicules couvrant plus de 60 ans d’histoire de voitures personnalisées. Il y avait des dizaines de machines bien connues exposées, mais celle qui a vraiment piqué

Fool’s Goldster: A ’27 Dodge Time Machine

Fool’s Goldster : une Dodge Time Machine de 27

La semaine dernière, nous avons jeté un coup d’œil à la superbe Mulholland Speedster, une Packard ’36 customisée qui a remporté le prestigieux prix « America’s Most Beautiful Roadster » lors du Grand National Roadster Show de cette année. Avant de gagner cet honneur, cependant, il a affronté un groupe de 12 autres constructions de roadster incroyables

The Lure Of A TCP Magic FD RX-7

L’attrait d’un TCP Magic FD RX-7

Mon dernier coup de projecteur du HKS Premium Day de cette année est consacré à une voiture que j’ai rencontrée en fin d’après-midi alors que je me dirigeais vers le parking après la fin de l’événement. En le voyant, j’ai juste avait pour sortir mon appareil photo de mon étui Pelican. Je suis un vrai

A Chevy Thriftmaster Reimagined

Une Chevy Thriftmaster réinventée – Speedhunters

Étant l’un des événements automobiles intérieurs les plus importants et les plus anciens aux États-Unis, l’image dominante du Grand National Roadster Show est celle de véhicules personnalisés immaculés qui brillent sous les lumières. Cependant, le GNRS ne se résume pas à cela, et l’un des aspects les plus cool de l’événement est la croisière en

The Roots Of Import Drag Racing

Les racines des courses de dragsters importées

Ce n’est un secret pour personne que je suis un grand fan des drag cars de style vintage. Gassers, super stocks, drôles de voitures, rails – je les creuse tous. Et pas seulement ceux à moteur V8 non plus. En fait, l’une de mes voitures préférées du Grand National Roadster Show de cette année était