La création d'une légende Cette histoire commence il y a de nombreuses années, lorsque Gio, un passionné de voitures australien qui a déménagé au Japon au début des années 2000, cherchait à commencer la construction de ce qui deviendrait finalement son GT-R de rêve. Beaucoup de planification et une approche presque monétaire-Object sont entrées dans […]
Le 911 de l'homme qui travaille La dernière fois que j'ai écrit une fonctionnalité sur une Porsche 911, j'ai été lyrique sur les choses qui rendent les 911 refroidis par air si génial. Pour résumer, mes pensées étaient que ces Porsche emblématiques sont excellentes en stock, mais pas si excellentes, ou si exotiques, que vous
Japonais pour 'kustom' Je vais rendre cela simple. J'aime plus le Japon que j'aime les voitures japonaises. Maintenant, ça ne veut pas dire que je ne le faites pas comme les voitures japonaises. Je les aime. En fait, pour le moment, chaque véhicule que je possède provient d'un fabricant japonais, et ce sont les automobiles
Indépendamment de la marque, du modèle, du style ou de l'utilisation prévue, lorsque vous vous lancez dans une construction de voitures sérieuse, il est toujours à la hauteur d'avoir une idée claire de ce que vous voulez vous retrouver. Pour Nick – le propriétaire néo-zélandais de cette Honda S2000 AP1 1999 – il s'agissait de
Un classique repensé Au cours des dernières années, il y a eu peu de choses plus fascinantes que de regarder comment Internet et l'explosion des médias sociaux ont changé la culture automobile japonaise. Alors que le net a conduit la culture automobile dans d'autres endroits depuis beaucoup plus longtemps, ce n'est que récemment que le
Je dois avoir ce sentiment Pour moi, les automobiles pourraient être les objets les plus émotionnels de la planète, et si vous lisez ceci, je dirais qu'il y a de fortes chances que vous soyez d'accord. Pour nous, les voitures sont bien plus que des appareils pour obtenir du point A au point B, et
Drifters, tu dois les aimer! Si ce n'était pas pour ces groupes de gars et de filles, je ne pense pas que la moitié des échanges avant et arrière fraîche et folle ne se soit jamais matérialisé. Mais, la réalité de la dérive est que tôt ou tard – peu importe à quel point vous
Sérieusement, ma GT est un parcelle plus gros. Hilarant plus grand. Dans la mesure où il a absolument Non Le droit d'être si rapide au cerveau. Le Continental GT3 de Bentley a fait irruption sur la scène de course comme un tremblement de terre en 2014, et seulement quatre courses ont déjà revendiqué son premier
Fusil de chasse Je suis sûr que vous avez entendu le dicton: «Les bonnes choses viennent à ceux qui attendent? C'est quelque chose dans lequel j'ai toujours cru, car il est toujours prouvé qu'il se réalise dans beaucoup de choses cool que je fais en tant que chasseur de vitesse. L'autre week-end, en descendant vers
East se réunit l'ouest Je ne vais même pas commencer à participer à une argument sur la dérive, ou plus précisément – les différences entre la façon dont les Japonais et les Américains le font. Nous pouvons laisser cela pour la section des commentaires ci-dessous. Cependant, il ne fait aucun doute dans mon esprit que
