Evènements

CAtuned E30 Grape - Keiron Berndt - Speedhunters - SEMA 2018 Deliverables - 10 - 29 - 2018-4137

Projet After Hours de CATuned – Speedhunters

Juste avant SEMA, Keiron nous a tous emmenés dans une visite guidée de CATuned. À travers l’objectif de Keiron, nous avons pu voir certains des projets sur lesquels Igor Polishchuk a travaillé dans les limites d’une journée de travail normale de neuf à cinq. Qu’est-ce que Keiron n’a pas nous montrer était le projet sur […]

A Winged Past Reinterpretation

Une réinterprétation du passé ailé – Speedhunters

Commencez par le passé et regardez vers l’avenir et vous avez un restomod. Commencez par le futur et regardez vers le passé et vous aurez un réinterprétation. C’est peut-être la meilleure façon de décrire la création de John Sarkisyan – alias Slang500. C’est un style que nous aimons bien ici chez Speedhunters et que nous

Someone At SEMA Has A Need For Speed

Quelqu’un à SEMA a besoin de vitesse

Tout a commencé quand Andre Klebleev avait neuf ans. Comme il me l’a dit, il était obsédé par la « génération OG » de Besoin de vitesse y compris les jeux Underground, Most Wanted et Carbon. Beaucoup d’entre nous se sont inspirés de ces jeux quand nous étions enfants, mais à un certain moment, la plupart d’entre

Caffeine & Machine: A Home From Home

Caféine et machine : un chez-soi loin de chez soi

Je ne pense pas qu’il y ait beaucoup d’endroits dans le monde où les passionnés d’automobile n’aient pas l’impression d’avoir du mal. Où que vous soyez et quoi que vous aimiez faire avec les voitures, je suppose qu’il existe une forme de bureaucratie qui vous frustre régulièrement. Il peut s’agir de réglementations strictes sur ce

That’s Not A V8: The BMW V10-Powered 240Z

Ce n’est pas un V8 : la BMW 240Z à moteur V10

Oui, je prendrai mon S30 avec 10 cylindres, s’il vous plaît. C’est ce que font les fous B est pour la construction pensé serait un bon moment, et le résultat final est la preuve qu’ils étaient corrects à 100%. Le V10 a été poché d’une BMW M5 de la série E60, et l’équipe a travaillé

The Most Talked About Swap At SEMA 2018

Le swap dont on parle le plus au SEMA 2018

Je n’ai pas la chance d’aller au SEMA chaque année. Vegas n’est pas une ville qui encourage les aspects les plus responsables de ma prise de décision, donc je l’aborde avec parcimonie. Cela dit, plus tôt dans l’année, j’ai eu vent d’un projet qui valait bien un voyage dans la ville du péché. Un meilleur

What Car Enthusiasts Drive In SoCal

Ce que les passionnés de voitures conduisent dans SoCal

Je sais, je sais, le Formula Drift Title Fight à Irwindale a eu lieu il y a quelques semaines, mais nous avons été sur la route tout ce temps. La couverture SEMA est devenue exponentiellement plus folle au fil des jours et ce n’est que maintenant que j’ai assez de marge de manœuvre pour assembler

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Swaped And Chopped: Quatre façons d’accéder au S2000 au SEMA

L’une de mes choses préférées à propos du salon SEMA chaque année est le développement continu que nous voyons sur des châssis qui sont morts depuis longtemps en termes de développement d’usine. Pour combien d’amour le S2000 a dans le cœur des passionnés aujourd’hui, il est presque inimaginable que la voiture ait été abandonnée après

Can A Hot Rod Get Some Love?

Un hot rod peut-il obtenir un peu d’amour ?

Jusqu’à présent, dans nos projecteurs du SEMA 2018, nous avons présenté une Mercedes Gull Wing réinventée, une Mustang bi-turbo propulsée par Ferrari, une BMW E30 couleur raisin, une Ferrari personnalisée et une Porsche RWB électrique. Chacun de ces véhicules est unique en soi, mais jusqu’à présent, nous avons négligé un aspect très important de la

Pushing The Boundaries: Carbon Conrods

Repousser les limites : bielles en carbone

Composants bas de gamme composites ? C’est quelque chose qui m’a époustouflé depuis que j’en ai entendu parler pour la première fois il y a quelques années. J’espère que je ne suis pas le seul. Alors que j’atterrissais à Los Angeles pour mon vol de correspondance vers Haneda, j’ai vu une image apparaître dans un e-mail