En tant que propriétaire de Subaru moi-même, je ne sais pas pourquoi je n'avais jamais assisté au Basiest annuel à Auto Club Speedway à Fontana, en Californie, jusqu'à cette année, mais je me donne un coup de pied pour cela maintenant. J'ai entendu parler de cet événement pour la première fois il y a de […]
Le défi d'attaque du temps mondial de Yokohama est aussi grave que la course. Plus souvent que non, il pousse la voiture et le conducteur au-delà de Breaking Point. L'année dernière, seulement quatre millièmes de seconde ont été la différence entre la victoire et la défaite; Il faut environ 20 millièmes de seconde pour cligner
Je suis une voiture de voiture au cœur avec une appréciation pour chaque créneau dans le passe-temps, mais mon amour pour l'adrénaline, le grain et l'action de la photographie de sport automobile me fait revenir aux rallies de scène. C'est la combinaison parfaite d'explorer les grands espaces dans ma jeep et de me mettre au
C'est la période de l'année que beaucoup d'entre nous redoutent le plus – la fin d'une incroyable saison de course. Les mois d'octobre et novembre sont des séries de courses comme le championnat de voitures de sport Weatherch, la WEC, la NASCAR Sprint Cup et le Red Bull Global Rallycross se terminent généralement pour la
La journée a commencé par une conduite en douceur à travers les routes de campagne vers ce qui semblait être le milieu de nulle part, mais finalement nous sommes arrivés au Mid Suffolk Showground à Stonham Barns pour le spectacle présenté comme le premier événement automobile allemand d'East Anglia ». Cela ne pouvait pas non
Le défi d'attaque du temps de Yokohama World Time est rapidement passé d'un événement de course de base assez simple dans l'un des premiers spectacles de sport automobile d'Australie. Mais de nos jours, la course doit se battre pour l'attention des parieurs contre une demi-douzaine d'autres événements et affichages intéressants au Sydney Motorsport Park pendant
Au sein de différentes communautés, vous trouverez toujours des dirigeants et des anciens qui peuvent fournir une voie à suivre afin que vous puissiez mener une vie épanouie. Pour la communauté des dériveurs et des spectateurs qui fréquentent le circuit de Nikko dans le nord de Kanto au Japon, vous pourriez dire que c'est la
Parmi les gars comme nous, et j'entends par là ceux nés au milieu des années 80 qui passent leurs nuits sur des échanges de moteurs avec des amis, il y a un désir et un attachement spécifiques à cette décennie de sport automobile magique des années 90. La légendaire série DTM allemande est née au
Eh bien, cela s'est intensifié rapidement! Ce qui a commencé comme un projet purement amusant, sans échéance, budget ni pression, est devenu en quelque sorte une construction SEMA à tir rapide. Comment est-ce arrivé? Revenons quelques mois… En apprenant qu'AirAid (où je dirige le développement de produits) n'avait pas de «véhicule de fonctionnalité» SEMA (ce
Merde mes pieds me font mal! C'est quelque chose dont beaucoup de gens à Vegas se plaindront en ce moment, mais il vient avec le territoire du premier jour de l'émission SEMA et cette course initiale pour voir autant que possible. Parce que peu importe à quel point vous essayez, le « plan directeur ''
