Harley-Davidson a peut-être a retiré l'Evo Sportster de sa gamme, mais cela ne veut pas dire qu'il va disparaître de si tôt. L'« ancienne » Sporty reste l'une des plates-formes les plus polyvalentes jamais construites par Motor Co., comme en témoigne la myriade de façons dont elle a été personnalisée au fil des ans. Ce […]
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La compilation de cette semaine regorge de nouvelles versions des principaux constructeurs OEM. Nous jetons un coup d'œil aux nouveaux KTM 390 SMC R et 125 SMC R, au scooter de sport Yamaha XMAX mis à jour et à la norme de sport électrique LiveWire S2 Alpinista. Un courageux tracker plat Yamaha SR500 se cache
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Les annales de L'histoire de la musique est jonchée de groupes dont les troisièmes albums n'ont pas tout à fait réussi à réussir le succès de leurs premiers et deuxièmes albums. Cette tendance était au premier plan de l'esprit de Rick Hannah lorsqu'il a décidé de construire sa troisième motoneige Kawasaki W650 pour le désert.
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La vérité inconfortable à propos des motos personnalisées, c'est que pour chaque bonne moto construite, il y en a des dizaines de mauvaises. Trop souvent, vous rencontrerez des motos personnalisées qui ont été grossièrement bricolées sans égard au bon goût, ni même à la sécurité. Cette Moto Guzzi California de 1999 était l'une de ces
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Tout le monde aime un histoire d'opprimé, et en plus d'être l'une des motos les plus influentes de son genre, ce side-car de course basé sur BMW est probablement le héros le plus improbable sur trois roues. Il a été construit et piloté par un corsaire allemand nommé Helmut Fath et a donné naissance à
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