Motos

Nous savons que Pedro Acosta va chez Ducati depuis des mois. Ce problème est plus important qu’il n’y paraît

Si vous suivez le MotoGP, vous saviez que Pedro Acosta rejoignait l’équipe Ducati Lenovo Factory au cours des six derniers mois. Cependant, cette information n’a été officiellement annoncée que cette semaine. Ce qui rend le tout encore plus étrange, c’est que son équipe actuelle a reconnu cette décision avant qu’elle ne soit officiellement annoncée parce […]

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Silent Sentinel : le système antivol pour moto de Monimoto

Peu de choses correspondent à la sensation nauséabonde et creuse de retourner à l’endroit où vous avez garé votre moto, pour ne trouver rien d’autre qu’une zone d’asphalte vide. La dure réalité de la possession d’une moto est que notre fierté et notre joie sont intrinsèquement vulnérables, comme le montrent des données qui donnent à

Stark offre gratuitement à ses clients le contrôle de traction. Attention KTM

Nous vivons véritablement dans la prochaine ère de l’innovation sur deux roues. Au premier rang se trouve Stark Future, une marque qui fait des vagues sur la scène des courses tout-terrain, mais ce qui devrait nous intéresser encore plus, ce sont les modules complémentaires gratuits qu’elle offre à ses clients. Ils ne sont pas seulement

La plus grande fête européenne de Harley-Davidson retourne en Croatie

Il existe de nombreuses façons de convaincre quelqu’un d’acheter une moto. Vous pouvez proposer des puissances plus importantes, promettre une maniabilité plus précise ou le doter de suffisamment de technologie pour rendre un smartphone jaloux. Harley-Davidson a toujours joué à un jeu différent. Bien sûr, il construit des motos, mais il est sans doute encore

Honda ne veut pas seulement une moto suralimentée, elle les veut toutes

L’industrie de la moto adore les concept bike flashy. Les constructeurs en font monter un sur scène, tout le monde perd la tête pendant une semaine, puis il disparaît tranquillement dans le même coin poussiéreux où les motos de sport à six cylindres et les concepts de direction à moyeu central attendent leur retraite. Mais

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Conçu pour la vitesse : l’hyperbike à moteur Honda CR250 de Theo Niess

De temps en temps, les frontières entre les mondes du vélo et de la moto deviennent merveilleusement élastiques. Chez Bike EXIF, nous avons toujours eu un faible pour les constructeurs qui osent combler ce fossé. Récemment, c’était la Ducati 900SS personnalisée de Tony Pereira ou Sean Skinner de MotoRelic qui canalisait la nostalgie de l’enfance