Motos

Vous pouvez désormais imprimer totalement en 3D ces pièces de moto de remplacement difficiles à trouver

Parfois, l’univers du bricolage fonctionne de manière mystérieuse. Ce n’est que la semaine dernière que j’ai partagé la dernière vidéo de Superfastmatt, dans laquelle il nous a présenté toutes les expériences qu’il a menées en matière d’impression 3D de pièces métalliques pour certains de ses projets automobiles. Et bien que la configuration époustouflante du collecteur […]

Vous pouvez désormais imprimer totalement en 3D ces pièces de moto de remplacement difficiles à trouver

Parfois, l’univers du bricolage fonctionne de manière mystérieuse. Ce n’est que la semaine dernière que j’ai partagé la dernière vidéo de Superfastmatt, dans laquelle il nous a présenté toutes les expériences qu’il a menées en matière d’impression 3D de pièces métalliques pour certains de ses projets automobiles. Et bien que la configuration époustouflante du collecteur

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Jeudi de retour—Glamster : le Sportster de Lucky Cat dégouline de style japonais

Vous vous souvenez de la série de courses de dragsters Sultans of Sprint en Europe ? À l’origine de cette brillante idée, Séb Lorentz, qui dirige le Lucky Cat Garage avec sa compagne, l’artiste et restauratrice Laurence Chatokhine. Les courses de dragsters sont pour le moment suspendues, pour des raisons évidentes, mais Séb possède une solide

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Titan d’Alès : la Buell XB12R Custom de Mecabuell

Il faut une certaine folie pour consacrer sa vie à une marque de moto américaine disparue au cœur du pays des courses françaises. Mais pour Hugo, le gérant de Mecabuell Garage, ce n’est pas de la folie ; c’est une mission. Situé dans le périmètre du circuit automobile d’Alès, dans le sud de la France,

Ce KTM Dirtbike ne tourne pas et ne bouge pas. Mais c’est toujours totalement badass

KTM vient de dévoiler la KTM Freeride E 2027, sa dernière version de la conduite tout-terrain électrique. Il est plus léger, un peu plus puissant et contient une batterie légèrement plus grosse. Mais rien de tout cela n’est la véritable histoire ici. Vous voyez, la vraie histoire, c’est que ce truc est fondamentalement un anti-moto.