Voitures

1600 & 2002: The KoogleWerks Combo

1600 et 2002: le combo Kooglewerks

L'expérience La machine à conduire ultime, associée au caractère et au charisme d'une voiture classique. Il n'y a rien de tel que de conduire une BMW à la vieille école. Quand je me suis arrêté à Kooglewerks le mois dernier, j'étais trop occupé à marcher dans l'espace de l'atelier pour vous donner un aperçu décent […]

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Fabrication rapide dans une Lancer Evolution V

Construit pour y aller, pas pour le spectacle Les looks de rasoir, les intelligences à quatre roues, la manipulation des canons ferroviaires et un emballage de moteur de 2,0 litres sont suffisamment puissants pour déchirer ses concurrents (souvent plus chers) en lambeaux. Et c'est avant que Dion, le propriétaire / constructeur de ce tenace Mitsubishi

The Cruel Irony Of Singer’s DLS

L'ironie cruelle des DLS de Singer

Design imaginaire Il est assez difficile de voler le spectacle au Goodwood Festival of Speed. Telle est l'ampleur et l'importance de ce pèlerinage annuel que chaque grand fabricant et marque de l'industrie s'efforce de faire cette chose qui fera parler aux gens. Mais par Dieu, le chanteur a eu une bonne fissure cette année. Vous

Saving A ’77 Toyota Celica GT

Sauver une Toyota Celica GT '77

Le poney japonais La Toyota Celica des années 1970 est l'une de mes voitures préférées. Vous pouvez donc probablement imaginer mon excitation lorsque, tout en outils dans l'Ohio récemment, j'ai trouvé un gars local qui était heureux de me donner un rapide coup d'œil à sa GT en 1977. Si Rey Curiouso Jr. n'avait pas

The F20C Turbo Triumph TR6

Le F20C Turbo Triumph TR6

Partie Honda S2000, partie Mazda MX-5 et RX-8, mais toujours un petit triomphe TR6. Et pendant que vous y êtes, pourquoi ne pas ajouter une charge de pièces faites à la main et d'autres cotes et se termine pour faire bonne mesure. C'est le go-kart méchant avec suspension que Forrest Koogle se rêve pour son

Eight Cylinders, Two Turbos & 1,300hp

Huit cylindres, deux turbos et 1 300 ch

Quatre sur le sol Vous voyez beaucoup de trucs fous sur la bonne voie à Gatebil. Mais après un certain temps passé à regarder les émissions de dérive et les classes de poignée extrêmes attaquent la piste, tout commence à se sentir un peu normal. Cela ne doit pas y jouer; C'est juste que votre

Every Daily Needs 700hp: CSF’s F10 M5

Chaque quotidien a besoin de 700 ch: F10 M5 du CSF

Freak dans les rues Six cent quinze chevaux et six cent quatre-vingts livres de couple livrés aux roues. Huit cylindres qui occupent quatre points quatre litres sous le capot. Quatre portes. Deux turbos. Vous ne devriez pas avoir besoin de plus convaincant que la F10 BMW M5 de Ravi Dolwani est tout et plus que

A Different Take: Spoon Style On Air

Une prise différente: style cuillère à l'air

Intrigue et prise de vue Ma chose préférée à propos de la culture automobile est la variété intense de ce que vous trouverez dans un coin donné du monde. Même lorsque deux voitures utilisent certaines des mêmes pièces, le résultat peut être très différent. Quand j'ai vu que Dino avait tourné la Honda S2000 de

Keiron Berndt - Speedhunters - Josh

Chance du débutant: un V8 suralimenté Datsun Z

Le début de la fin «C'était censé être un quotidien.» S'il y a une phrase prononcée plus souvent parmi les constructeurs de voitures, je ne l'ai pas encore entendu. Nous nous racontons ce mensonge tout le temps, mais dans cette histoire, Josh Wilson n'était pas le seul à mentir, son ami l'a fait. Josh a

Sometimes, All You Need Is Air

Parfois, tout ce dont vous avez besoin est de l'air

Froncement de sourcils, puriste Parfois, vous n'avez pas besoin de jeter l'ensemble du catalogue sur une voiture. Si vous faites juste quelques choix soigneusement vous peut trouver le bon équilibre. Le premier choix que Jason Mendieta a fait a été de mettre la main sur une Carrera 4. Intégrer au 964 signifiait dire au revoir