Tex Modify et moi y retournons. Au début des années 1990, posséder une voiture au Japon me semblait un objectif lointain. A cette époque, je bricolais des scooters 50cc et je rêvais de motos sportives 125cc 2 temps. Mais lors de mes voyages à Ibaraki, je passais souvent par Tex Modify, voyant une grande variété […]
Parfois, juste parfois, c'est agréable de profiter d'un changement de rythme. Ce n'est probablement pas la première ligne que vous voudriez lire sur Speedhunters, mais laissez-moi vous expliquer… Je ne sais pas où vous habitez, mais dans la plupart des endroits, de nos jours, il devient de plus en plus difficile de vraiment pouvoir profiter
Nous sommes tous passés par là, à la recherche de cette licorne de voitures de collection qui allie rareté et pureté. Le problème avec les voitures de collection, c’est que tout le monde veut une part. La plupart des vrais classiques ont plus de 20 ans et ont tourné autour des pièges avec plus d’un
Combien de fois avez-vous regardé une voiture, admiré le savoir-faire de divers composants et pensé en vous-même : « Je me demande à quoi ressemble le véhicule personnel du fabricant ? Ce serait probablement un format amusant pour les futures fonctionnalités. Le meilleur fabricant avec lequel j'ai jamais travaillé est Billy Freed, qui, avec son frère
Certains disent qu'Okayama est le décor du Momotaro légende, le « Peach Boy » qui a tué le prince démon Ura. Momotaro a peut-être réussi à vaincre Ura, mais aujourd'hui un autre diable parcourt la préfecture, qui abrite le custom shop Madlane et son propriétaire. Kazuki Ohashi. Selon la légende, Ura dirigeait la région de
Je déteste ressembler à un disque rayé, mais on ne peut tout simplement pas échapper à la scène VAG au Royaume-Uni. Avec le nombre de Volkswagen présents dans les salons automobiles qui ne fait qu'augmenter chaque année, il est plus difficile que jamais de se démarquer de la foule. Alors comment faire ? Dans le
Je suis presque sûr que nous sommes tous sur la même longueur d’onde en ce qui concerne les véhicules électriques. C'est la fin des voitures à moteur ICE telles que nous les connaissons, et ce sont pour la plupart des interprétations fades et sans inspiration de l'automobile qui aspirent toute émotion de l'expérience de conduite.
Voir la voiture, pointer la caméra, enchaîner quelques mots, répéter. Dépouillé, être un Speedhunter est un travail plutôt bon, sinon légèrement répétitif. OK, c'est donc un peu simpliste. Alors que Vladimir s'effondre avec tant d'éloquence, il y a souvent un parcelle plus ce qui y entre. Et même si l’étape par étape peut devenir ordinaire,
Parfois, il arrive un moment, en tant que Speedhunter, où vous devez renoncer à tout sentiment d’ego artistique. Il n'y a pas de temps pour le repérage ou le luxe d'attendre que la lumière soit parfaite. Vous ne pouvez pas créer un récit visuel à l’avance avec une lente révélation de la voiture au fur
« La vie est trop courte pour conduire une voiture ennuyeuse. » Nous connaissons bien cette phrase, mais vous n'avez pas besoin de devenir fou avec un look sauvage et une puissance énorme. Certaines des voitures les mieux modifiées se cachent derrière une apparence extérieure modeste. J'ai beaucoup de temps pour les voitures proprement construites qui conservent
