Les premières impressions sont des choses amusantes ; en quelques secondes seulement, notre esprit développe inconsciemment des opinions durables. Bien que ces jugements initiaux se forment facilement en quelques instants, ils prennent beaucoup plus de temps et sont extrêmement plus difficiles à modifier. Quand on tombe sur une voiture recouverte d’un chrome rouge brillant, il […]
Ryan Tuerck mène actuellement une triple vie, avec son personnage de Formula Drift reflété par sa folie hors saison de hooning et de voitures de missiles – cette dernière habilement encouragée par Tony Angelo, Chris Forsberg et Vaughn Gittin Jr. Ryan ne vit qu’une demi-journée. s’éloigner de Wall Speedway, alors lorsque Formula Drift est arrivé
Des sons mécaniques durs et analogiques sont tout autour de moi. L’air comprimé pompe à travers un pistolet venteux quelque part à proximité tandis que les écrous de roue sont chassés de leur filetage à grande vitesse. Le vrombissement et le gazouillis lorsqu’ils sont émis sont à peu près aussi modernes qu’ici dans les stands
C’est assez rare, mais de temps en temps, vous tombez sur une voiture si brute et folle qu’on ne peut s’empêcher d’en tomber amoureux. Je parle du type de voiture où il n’y a pas deux panneaux de la même couleur, où l’esthétique n’est pas seulement une réflexion secondaire mais à peine une pensée du
Rien n’est comme il semble à Gatebil. Une chose dont vous pouvez être sûr cependant, c’est que presque toutes les voitures méritent peut-être leur propre fonctionnalité. Je n’ai jamais vu un événement comme celui-là et je me sentais comme un enfant dans un magasin de bonbons lorsqu’il s’agissait de choisir sur quelles voitures me concentrer.
Les années 1980 restent parmi les années les plus folles du sport automobile. C’était un âge d’or au cours duquel la technologie turbo a amené la Formule 1 à des sommets de puissance jamais vus auparavant (ni jamais vus depuis), et les rallyes du Groupe B à quatre roues motrices sont arrivés, se sont révélés
Essayer de choisir une voiture préférée à Gatebil, c’est comme essayer de déterminer si c’est la poule ou l’œuf qui est venu en premier. Vous penserez avoir trouvé un favori infaillible, puis quelques instants plus tard, un nouveau apparaît. Je ne suis pas tout à fait sûr d’avoir une seule voiture préférée de Rudskogen, mais
Avez-vous déjà remis en question votre niveau de dévouement ? Très souvent, un projet vous mettra à l’épreuve : s’il y a un problème d’ingénierie particulier à résoudre, ou s’il s’agit peut-être de consacrer des heures de travail supplémentaires simplement pour rassembler les fonds, en fin de compte, la responsabilité vous incombe et n’appartient qu’à
Nous sommes tous des produits de notre propre environnement. C’est notre environnement qui façonne les décisions que nous prenons et les chemins que nous choisissons, et cette notion peut s’appliquer à beaucoup de choses. Prenons l’exemple des voitures. Depuis que je suis enfant, l’un des aspects les plus intéressants du voyage était d’observer les différentes
Nous sommes début 2010 et Romain parle désormais anglais. Il était fermement ancré au Royaume-Uni et ne retournait pas en France. Comme il l’explique : « Nous avions loué le banc d’essai chez Eurospec à Guildford, alors j’ai fini par venir travailler ici. Je fais leurs travaux de routes roulantes et leur cartographie. C’était il
