Un monde global Peu importe de quel pays vous venez ou quel(s) constructeur(s) automobile(s) vous soutenez, il est impossible de contourner la nature intrinsèquement mondiale de l’industrie automobile d’aujourd’hui. De nos jours, nous vivons dans un monde où une Acura NSX est construite dans l’Ohio, une Ford Focus est conçue en Allemagne et une Fiat […]
Quand j’étais jeune et que mon père m’emmenait à des salons automobiles pleins de trucs comme des Chevy ’57, des Ford ’32 et des Camaro ’69, en plus d’être émerveillé par toutes les machines de la vieille école, je me demandais si les voitures «modernes» seraient jamais être considérés comme des classiques comme ceux que
La Ford Mustang est considérée comme l’un des véhicules les plus populaires et les plus emblématiques que le monde ait jamais vu, et en plus d’établir des records de ventes et de gagner des millions de fans au cours de ses plus de 50 ans d’histoire, elle possède également un riche héritage de sport automobile.
Mazda doit être félicitée pour ce qu’elle a fait avec sa propre image et ses voitures au cours des dernières années. Il a beaucoup investi dans la technologie diesel alors que certains constructeurs japonais l’ignorent encore ; il a injecté beaucoup de bonté dans sa conception, créant un ADN familial immédiatement reconnaissable dans n’importe laquelle
Ce que vous voyez ici est un concept d’un concept. Bien que nous soyons à peu près certains que Toyota mettra en production le S-FR qui a fait ses débuts au Salon de l’automobile de Tokyo l’automne dernier, nous ne savons toujours pas grand-chose à ce sujet, et encore moins quand il pourrait arriver. Mais
Le salon de l’auto de Tokyo vous en jette tellement. C’est à la fois une sensation visuelle et auditive ; vous êtes bombardé d’images et de sons alors que vous avancez dans les couloirs, et parfois il est assez difficile de rester concentré. Il y a donc beaucoup pour voir qu’il est facile de rejeter
Comme je l’ai dit maintes et maintes fois, la raison pour laquelle nous aimons tant les courses de dragsters des années 1960 est que le sport à cette époque était plein de voitures qui avaient de la personnalité et du caractère. Les drag cars modernes sont-ils rapides et sûrs ? Bien sûr. Mais les coureurs
Maître du GT-R Même si j’ai toujours été du genre à vouloir vivre des expériences automobiles aussi diverses que possible et dont le garage de rêve comprend des voitures de toutes formes et de tous horizons, il y a quelque chose que j’ai toujours envié chez ceux qui ont un type de voiture préféré et
Là où il y a de la fumée, il y a de la puissance de feu Poursuivant ma couverture de Summernats 29, qui s’est tenu à Canberra, en Australie, plus tôt ce mois-ci, j’aimerais braquer les projecteurs de Speedhunters sur certains participants remarquables, dont le premier est un prétendant au titre non officiel de «base
Le titre dit tout, vraiment… Alors que l’overfender-mania a touché de nombreuses marques et modèles alors qu’elle se répandait sur la planète comme une traînée de poudre, les GT-R de deuxième génération ont été quelque peu oubliées. Bien sûr, quelques exemples ont été réalisés au fil des ans, mais d’une manière générale, tout le mouvement
