Le Yokohama World Time Attack Challenge ne débutera peut-être pas officiellement avant vendredi matin, heure locale, à Sydney, mais croyez-moi quand je dis que la compétition est déjà bien avancée. Au cours des dernières années, les journées d’entraînement du jeudi ont augmenté à la fois en nombre de concurrents présents et en importance pour la […]
Alors que la pluie menaçait de gâcher la principale journée de compétition du Yokohama World Time Attack Challenge 2017 au Sydney Motorsport Park en Australie, les équipes ont poussé fort dès le départ vendredi matin. Dès les premières sessions de la journée, les records étaient réinitialisés, mais au fur et à mesure que vendredi se
Aussi longtemps que j’ai tourné à la dérive, je me souviens de l’Irwindale Speedway. La « House of Drift » est considérée comme le berceau du drift aux États-Unis et a sans doute été le point culminant de chaque saison de Formula Drift à ce jour. Pendant des années, on nous a dit que chaque événement devait
Malgré les prévisions inquiétantes, la pluie n’est jamais venue gâcher la dernière journée de compétition du Yokohama World Time Attack Challenge 2017. La menace d’averses s’est avérée n’être rien de plus qu’un peu de bruine qui s’est rapidement arrêtée, et les températures plus basses et le ciel couvert ont fini par créer des conditions encore
Si vous avez vu la récente couverture de Paddy du combat pour le titre Formula Drift à Irwindale Speedway, vous saurez que c’était un événement à ne pas manquer. Naturellement, tous les passionnés locaux du sud de la Californie étaient présents et, par conséquent, le parking d’Irwindale regorgeait de joyaux cachés – il vous suffisait
« La vie va assez vite. Si vous ne vous arrêtez pas et ne regardez pas autour de vous de temps en temps, vous pourriez le manquer. Bien que je pense qu’il était définitivement sur quelque chose, contrairement à Ferris Bueller, il n’y a pas tout à fait le temps de prendre un jour de
Il n’y a vraiment rien de tel que l’induction forcée d’un turbocompresseur. Je me souviens distinctement de la première fois où j’ai entendu un sifflement de soupape de décharge alors que je me dirigeais vers l’école en première ou en deuxième année – Ca c’était quoi? Bien que j’aie appris la réponse à ce jour,
Ce n’est un secret pour personne que les constructeurs d’attaques temporelles sont prêts à se donner beaucoup de mal lors de la fabrication de leurs voitures. L’ingéniosité derrière les machines et la rapidité avec laquelle elles évoluent au fil des ans sont tout aussi divertissantes que la course elle-même, et chaque année au World Time
Lorsque vous clouez les détails, les gens le remarquent, et il n’y avait pas de pénurie de lecteurs de Speedhunters qui avaient leur intérêt piqué par un certain Fox Body Mustang présenté dans mon premier message du SEMA Show la semaine dernière. Un lecteur m’a demandé de revenir en arrière et de mettre en lumière
Cela ne durera peut-être que quatre jours, mais le SEMA Show ressemble à beaucoup plus compte tenu de sa taille. Même après le premier jour, vous êtes endolori, fatigué et prêt à faire une sieste, donc à la fin du troisième jour, de nombreux spectateurs sont prêts à rentrer chez eux. Cependant, le quatrième et
