Si vous êtes un fan des motos d'aventure de poids moyen, il y a de fortes chances que vous vous demandiez pourquoi Triumph n'a pas encore fabriqué une Tiger 660 plus axée sur l'ADV. Les rumeurs sur cette possibilité ont commencé presque aussitôt que Triumph a retiré les couvertures du Tiger Sport 660, et il […]
Chez Jeremy Tagand Au début, en tant que clé résidente chez Deus ex Machina Australie, la Kawasaki W650 était son pain et son beurre. Deus a été l'un des premiers magasins à populariser le W650 en tant que donateur de projets personnalisés, démontrant sa polyvalence en le personnalisant à plusieurs reprises dans un large éventail
Le tout-terrain est très amusant. Mais tu sais ce qui est nul ? Rester coincé dans le sentier. Les situations délicates font toutes partie du style de vie hors route, que vous pilotiez un overlander robuste, un UTV athlétique ou un VTT passe-partout. Cela étant dit, si vous voulez rester bloqué, autant vous décoller de
Chez Jeremy Tagand Au début, en tant que clé résidente chez Deus ex Machina Australie, la Kawasaki W650 était son pain et son beurre. Deus a été l'un des premiers magasins à populariser le W650 en tant que donateur de projets personnalisés, démontrant sa polyvalence en le personnalisant à plusieurs reprises dans un large éventail
Que ce soit sur deux ou quatre roues, les wheelies sont merveilleux, car le fait de soulever l'avant est une sensation assez addictive. Mais ce n’est pas facile. Comment faites-vous? Eh bien, vous avez d'abord besoin de suffisamment de transfert de poids et de puissance pour soulever l'avant lors d'une forte accélération, d'un coup de
Le temps est élastique lorsque vous faites une erreur monumentale. Ou, du moins, cela peut ressembler à cela. Il s'étend apparemment à l'infini, ralentissant jusqu'à un flux progressif de mélasse bordé de lames de rasoir savamment cachées. Tu sais, juste pour que tu puisses ressentir chaque milliseconde atroce de quoi que ce soit Chose sérieuse
Depuis un certain temps déjà, les constructeurs de motos grand public ont généralement une seule chose en commun à tous les niveaux, et c'est la suivante : si vous envisagez de dépenser des ressources en R&D pour créer un nouveau groupe motopropulseur, vous feriez mieux de croire que ce sera le meilleur. au cœur de plusieurs
Takuya Aikawa est sur un rouleau. Il n'y a pas eu d'édition du Yokohama Hot Rod Custom Show au cours des dernières années sans qu'il n'ait ramené au moins une médaille chez lui. Ses distinctions incluent deux prix « Best of Show », un prix « Meilleur travail de détail » et bien d'autres encore. Et au cas où
La Honda Monkey est facilement l’une des mini-motos les plus emblématiques du marché. Depuis ses débuts en 1961, il a acquis une renommée mondiale et est un favori parmi les passionnés et les navetteurs, car le Monkey ne se prend pas trop au sérieux et a toujours été synonyme de plaisir et de liberté d'expression.
Takuya Aikawa est sur un rouleau. Il n'y a pas eu d'édition du Yokohama Hot Rod Custom Show au cours des dernières années sans qu'il n'ait ramené au moins une médaille chez lui. Ses distinctions incluent deux prix « Best of Show », un prix « Meilleur travail de détail » et bien d'autres encore. Et au cas où
