Motos

Cet étrange bobber chinois pourrait en fait être meilleur que son marketing grinçant

L’obscur fabricant de motos chinois Letbe est de retour avec le Punk, un cruiser de poids moyen de 500 cm3 qui ressemble à quelqu’un qui a mélangé un cruiser générique adapté aux débutants, un croquis de concept cyberpunk et une construction de bobber personnalisée de Reddit. Et même si la copie marketing de l’entreprise donne […]

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Neon Discipline : une Cyberpunk Royal Enfield Continental GT de Mumbai

Définir la vision d’un projet de moto personnalisée n’est pas aussi simple qu’il y paraît. Vous pensez peut-être que vous avez quelque chose d’unique écrit dans votre esprit, mais quand vient le temps de donner vie à cette vision, vous constaterez peut-être que vous vous êtes retrouvé dans un coin. Aditya Deshmukh ne semble pas

MotoGP et VMoto viennent de transformer de vrais scooters électriques en produits dérivés

VMoto vient d’annoncer un nouveau partenariat avec MotoGP, et le communiqué de presse est un exemple spectaculaire de surcommunication d’entreprise moderne. Cela commence par parler de scooters électriques, puis soudain, vous vous retrouvez dans 14 paragraphes dans des expressions telles que « écosystème intégré », « continuité opérationnelle » et « levier de développement commercial

Il y a un autre rappel de VTT pour jeunes pour « un risque sérieux de blessure ou de mort », et c’est le même importateur

En tant que personne qui suit régulièrement les rappels, j’ai aussi beaucoup de réflexions à leur sujet. D’un côté, vous aimez voir les réglementations de sécurité détecter les choses potentiellement dangereuses et les entreprises travailler de bonne foi pour résoudre les problèmes qui peuvent survenir. Les entreprises ne sont pas des personnes, mais elles sont

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Triple menace : 6 de nos Yamaha XSR900 préférées

Lorsque Yamaha a lancé la XSR900 en 2016, ce n’était pas simplement une autre moto rétro ; c’était un cheval de Troie. Sous les couvercles de réservoir de carburant et le phare rond inspirés des années 1970 se trouvait le cœur d’un voyou : le triple cylindre en ligne CP3 de 847 cm3 (et plus

Revue vidéo : J’ai testé les motos Triumph Thruxton 400 et Tracker 400

La Triumph Thruxton 400 est, à mes yeux, l’une des plus grandes vedettes de l’année. Je sais que le style est très subjectif, mais si le look de la Thruxton vous plaît, cette silhouette est difficile à battre. Peut-être que son seul véritable rival est ce qui se passe lorsque vous le voyez en couleur,