Voitures

Cars That Wear Their Scars

Des voitures qui portent leurs cicatrices

L'amour vrai Je suis vraiment et véritablement amour voitures. Je ne peux pas en avoir assez, sous quelque forme que ce soit. C'est à peu près la même histoire toute ma vie ; qu'il s'agisse de jouer avec des petites voitures, de regarder des vidéos de rallye sur VHS, de lire sur les voitures, de […]

Liberty Walk x K.Break: VIP Style For A New Generation

Liberty Walk x K.Break : le style VIP pour une nouvelle génération

Nous vivons dans un monde de collaborations, où des marques renommées travaillent avec d'autres pour créer des gammes de produits sur mesure et souvent en série limitée. Lorsqu’ils sont bien exécutés, les résultats de ces partenariats peuvent être extrêmement fructueux, et j’aime vraiment voir différents noms de différentes industries travailler ensemble et donner naissance à

Balance Doesn’t Mean Boring: CSF’s 300whp & 250,000 mile RSX

Équilibre ne veut pas dire ennuyeux : le RSX de 300 Whp et 250 000 milles du CSF

Une histoire familière Le garder au quotidien, l'équiper pour la piste ou le transformer en une version de spectacle ? C'est un choix difficile auquel beaucoup d'entre nous ont été confrontés, et encore plus difficile à respecter. Je ne peux pas penser à beaucoup de chauffeurs quotidiens qui restent en stock longtemps et avant que vous

2002 Turbo: Bavarian Power To The People

2002 Turbo : le pouvoir bavarois au peuple

Choisir un titre pour cette pièce m'a pris un temps embarrassant, je l'admets. Là encore, il y a très peu de voitures aussi cool que la BMW 2002 Turbo et je voulais m'assurer que le titre reflète cela. Après tout, il s’agissait de la première voiture turbocompressée de série, donc je pense qu’elle mérite une

2JZ/RWD-Converted, Wide-Bodied, & 100% Street Legal

Converti en 2JZ/RWD, à corps large et 100 % légal pour la rue

Je m'appelle Mathias Johansson ; Je vis en Suède et travaille au Toyota Center Gothenburg. Cette Toyota Corolla GTi AE92 occupe une place importante dans ma vie depuis plus d’une décennie et demie. J'ai acheté la GTi à une vieille dame en 2004 ; elle était en très bon état avec seulement 65 000 km au

Silhouette Style: The Liberty Walk 458

Style de silhouette : La promenade de la Liberté 458

La conception de kits à carrosserie large est quelque chose que Liberty Walk a réduit à un art. En fait, si je devais vous demander quelle est la première chose qui me vient à l'esprit lorsque l'on mentionne « Liberty Walk », je suis sûr que ce serait une supercar larguée dans les airs, équipée d'évasements d'ailes

Practical Performance: An 850hp Golf Wagon

Performances pratiques : une familiale de golf de 850 ch

Quoi de plus pratique qu'une berline allemande ? Un wagon allemand, bien sûr. Mais l’aspect pratique n’a pas besoin d’être ennuyeux, surtout lorsqu’il s’agit d’un wagon qui n’est plus nécessaire aux tâches de conduite quotidiennes. Le Finlandais Mikko Puha conduisait sa Volkswagen Golf Variant Mk4 pour se rendre au travail tous les jours, mais l'arrivée

An Evo Daily With Just The Right Amount Of Style

Un Evo Daily avec juste ce qu'il faut de style

Lorsque les passionnés achètent des voitures de performance, ils finissent souvent par les modifier bien plus que prévu initialement. Cela est particulièrement vrai lorsqu'il s'agit de voitures avec des tonnes de pièces de mise à niveau disponibles, comme la Mitsubishi Lancer Evolution. Oliver Bate, le propriétaire de cette Evo VII 2001, faisait partie de ces

A Mini Estate Of Mind

Un mini domaine d'esprit

Réel les passionnés d’automobile sont plutôt rares. Je ne parle pas de ceux qui le font juste pour le 'gramme – ils ne devraient même pas valoir la peine d'être mentionnés, mais sont référencés ici par souci de clarté. je parle de tout nous, les passionnés de voitures avoués et les chasseurs de vitesse du

Polished Lips & Livery: A Well-Traveled R32 GT-R

Lèvres et livrée polies : une R32 GT-R qui a bien voyagé

La théorie selon laquelle chaque personne n'est qu'à six connexions de toute autre personne sur cette balle tournante m'a toujours semblé un peu tirée par les cheveux – du moins dans le monde « réel ». Dans la communauté automobile mondiale, cependant, je serai damné si ce n'est pas vrai. Keiron a retrouvé cette Nissan