S'il y a une chose Daniel Karankevitch a une abondance presque écrasante, c'est une passion pour la construction de voitures – en particulier celles portant des badges BMW. La dépendance de Dan à BMW a commencé à l'âge de 16 ans, alors qu'il conduisait la E36 320i '94 d'un ami. Il se souvient encore aujourd'hui […]
Introduction En novembre de l'année dernière, VW Motorsport a annoncé qu'aucune de ses futures voitures de course n'utiliserait de moteur à combustion interne. Ce n’était clairement pas vrai. Sorte de… Pour être honnête, apprendre que la branche compétition de Volkswagen concentrerait ses efforts sur les voitures de course électriques n’a pas été aussi choquante. Après
Faisons la course La plupart des gens pensent que la légendaire M1 était la première voiture M de BMW, mais ils se trompent. Cet honneur est en réalité réservé à la BMW 530 MLE (Motorsport Limited Edition). Au milieu des années 1970, BMW Afrique du Sud souhaitait participer à la série de courses de production
Tim Abbot est un restaurateur Porsche très respecté en Afrique du Sud. Nous avons déjà jeté un coup d'œil à son atelier – Abbot Cars – et au transporteur de Tim – un bus VW à moteur Porsche très cool – mais aujourd'hui, je veux vous montrer son chauffeur quotidien. Bien sûr, il ne pouvait
Vous souvenez-vous de votre première introduction à la Mazda RX-7 ? Je fais. J'avais 17 ans, j'étais en cours d'automobile, et mon professeur a dessiné un ovale au tableau avec un triangle étrange à l'intérieur et a demandé si l'un de nous, élèves, savait de quoi il s'agissait. Aucune réponse ne revint, et une fois qu'il
Sur le papier, ce n'est pas une Lancer Evolution, ni même une Mitsubishi. La fiche d'immatriculation indique « Gassner Motor 2.0 ». Il y a aussi une bonne raison à cela, et cela commence lorsque l'équipe de rallye allemande Gassner Motorsport a récupéré la voiture directement de l'usine en 1998. La berline turbo à 4 roues motrices
Ce qui m'a toujours intéressé, c'est la nomenclature derrière les modèles proposés par chaque constructeur automobile. Certains d’entre eux sont tout à fait logiques, tandis que d’autres ne représentent absolument pas la philosophie de la voiture. Prenez la Ford Aerostar par exemple ; son nom évoque des images d'une voiture de sport aérodynamique et élégante, mais
« Ça doit être sympa. C'est ainsi que j'ai accueilli Frans Kusuma, le propriétaire de cette Honda Integra DC2 de 1997, lorsque Peter (le photographe de cette histoire) et moi l'avons rencontré au Go Garage à Sydney, en Australie. Il s'agit d'une construction remarquable créée par un mécanicien qui l'a traité autant comme une expérience d'apprentissage
Introduction De nos jours, les voitures « de scène », celles construites principalement/entièrement pour Instagram renommée, suivent généralement une formule assez simple. Vous commencez avec une plateforme populaire – plus elle est exotique, mieux c'est ; sélectionnez un kit corps large approprié ; faites couper vos ailes pour s'adapter audit kit ; installer un trajet aérien ; et
Les machines rotatives sont souvent connues pour être peu fiables et inefficaces, mais nous les aimons toujours. Leur son, leur encombrement réduit, leur simplicité ; ils sont tellement chouettes. Avant d'entrer dans les détails d'un remake particulièrement génial de l'une de ces beautés, je pense qu'il est approprié de décomposer le facteur cool. Premièrement, les moteurs
