Voitures

Putting An NSX Under The Knife, Madlane Style

Mettre une NSX sous le bistouri, façon Madlane

Sacrilège ou sanctification ? Je suis sûr que les puristes auront leur avis. Découper un demi-dieu de l'automobile aussi emblématique et inestimable que la NSX laissera toujours la salle divisée. C'est le même genre de chose que de fourrer un moteur Honda dans une Ferrari : glorieux pour certains, mais complètement blasphématoire pour d'autres. Qu'en […]

Bringing Back 2000s Style With An S15 Silvia

Le retour du style des années 2000 avec une Silvia S15

Il y a eu une période autour de l’an 2000 qui, pour beaucoup d’entre nous ici en Irlande, a défini à quoi ressemblerait la culture automobile pour les 20 années suivantes. . Je ne peux pas parler de ce qui se passait à l'époque, mais l'arrivée de voitures de sport et de performance japonaises en

SARD MC8: The One-Of-One Le Mans Homologation Special

SARD MC8 : La spéciale d'homologation Le Mans unique en son genre

C'est l'histoire douce-amère d'une petite voiture qui a affronté des géants et a perdu, mais qui en est ressortie en héros. J'utilise le mot « héros » dans un sens plus philosophique, car même si la voiture de course MC8-R conçue par SARD n'a jamais été proche d'un podium, elle est une championne pour beaucoup,

A Mk2 Escort Mexico For Life

Une Escort Mk2 au Mexique pour la vie

L'Escort Mk2 ; la simple mention du nom évoque des images de voitures de rallye dirigées par l'accélérateur, latéralement dans les virages. Cette réputation n'est pas sans raison : l'Escort Mk2 (et sa devancière Mk1) a dominé les rallyes pendant la période de production du modèle et continue de le faire dans les événements historiques

Small Wheels, Big Aero & 500hp: A Pikes Peak-Inspired AE86

Petites roues, grand aérodynamisme et 500 chevaux : une AE86 inspirée de Pikes Peak

S'il existe déjà un million de façons de construire un AE86, il en existe désormais un million et une. La gamme actuelle de voitures de drift professionnelles est assez bien connue à ce stade, la plupart suivant un chemin similaire vers l'objectif de la voiture compétitive. Il est rarement nécessaire de s'éloigner de la recette

The ’80s, Enhanced: A Wektor Mk3 Supra With 700+hp

Les années 80, améliorées : une Supra Wektor Mk3 de plus de 700 ch

Cette Toyota Supra A70 de 1989 de Wektor est l'une des voitures les plus insolites que j'ai photographiées cette année. En fait, pendant la séance, j'ai constamment eu besoin de me rappeler que nous sommes en 2022, et non dans les années 1980, en train de capturer des images pour une affiche de chambre à

One Last Look At SEMA 2022: The EJ25-Powered 911

Un dernier regard sur le SEMA 2022 : la 911 à moteur EJ25

La puissance d'un Subaru dans une Volkswagen n'a rien de nouveau, et la Porsche 911 n'est en réalité qu'une Volkswagen épicée. En quelque sorte. Quoi qu'il en soit, Austin Barnett de Billetworkz a pensé qu'il serait amusant de mettre un EJ25 turbocompressé dans sa 911. Il avait raison, et le résultat de AustinL'œuvre de est

Up Close & Personal With The Alpine A110 R

Au plus près de l'Alpine A110 R

Je cherchais depuis longtemps une excuse pour emprunter une Alpine A110. J'ai eu l'occasion de tester la voiture lorsque le modèle de base est arrivé chez les concessionnaires japonais il y a quelques années, et j'ai été immédiatement intrigué. Ces voitures de sport françaises compactes à moteur central se vendent étonnamment bien au Japon, ayant

The Madlane 993 Turbo GT2 Mash-Up

Le mélange Madlane 993 Turbo GT2

Nous n’avons pas tous la chance de conduire une vraie voiture, mais certains d’entre nous s’en rapprochent beaucoup. La Porsche 993 GT2 était une voiture qui avait été décorée de premières et honorée de dernières. Elle représentait l'apogée des efforts déployés par l'équipe de design de Porsche pour apprivoiser la catapulte à moteur arrière qu'était

Party Up Front, Party Out Back: A V8 Turbo Corolla With A Twist

Fête devant, fête derrière : une Corolla V8 Turbo avec une touche d'originalité

Au fil des ans, les moteurs V8 Toyota 1UZ-FE ont trouvé leur place dans tous les véhicules. Des voitures aux bateaux et même aux avions, le moteur 4,0 L à quatre arbres à cames et 32 ​​soupapes est aussi polyvalent que possible. Pour les propriétaires de Corolla du début au milieu des années 1980, le