Quoi de plus agréable que de voir une voiture de sport rapide transformée en quelque chose encore plus rapide et conduit correctement sur la bonne voie? Il n'y a rien qui en vient vraiment si vous me demandez; C'est un rêve vécu, et quelque chose auquel beaucoup d'entre nous aspirent. Mais lorsque la voiture en […]
Il pourrait être débattu toute la journée où se trouve la ligne entre le resto-modding et le modding pur et simple, et je rencontre de nombreuses voitures au Japon qui sont vraiment difficiles à faire un appel. Il existe de nombreuses façons d'améliorer un véhicule plus ancien, et la grande majorité des propriétaires au Japon
Le titre dit vraiment tout. Les Japonais restent les maîtres absolus de prendre une voiture apparemment normale et de le transformer en quelque chose de très spécial en n'appliquant que quelques mises à niveau extrêmement bien choisies. Et encore une fois, je me retrouve au circuit de Tsukuba bave sur le look incontestablement fonctionnel d'un
Le début de tout cela L'inspiration peut parfois être suspendue jusqu'à ce que vous trouviez le bon moment. Le terme «muse» est beaucoup utilisé dans l'art. Il, quoi qu'il en soit, vous pouvez vous faire absorber si absorbé que vous devez finalement agir dessus. Parfois, nous devons mettre cette pensée ou un objet pour couler
Impreza, Legacy, Forester, Alcyone et SVX – si on vous demandait de nommer certains modèles de l'histoire de Subaru, il y a de fortes chances que l'un de ces éléments soit la réponse. Certains peuvent même revenir plus loin et rappeler le 360, ou le SUV Tribeca de style plus excentrique ou les voitures de
L'évolution d'un supra Peu importe combien de fois je visite Fuji Speedway, l'endroit ne cesse de m'étonner. Si ce n'est pas le nombre apparemment sans fin de rencontres et d'événements qui se produisent partout dans les multiples parkings et pistes de course, c'est pouvoir apercevoir Fujisan Quand il n'est pas trop timide et ne se
Début de l'inspiration C'est une histoire classique d'une voiture qui est assise trop longtemps mais un nouveau propriétaire le transforme en quelque chose de spécial. Comme je l'ai déjà mentionné, je ne suis pas le plus grand fan des voitures de «position». J'ai grandi du côté plus nerdite de la culture automobile, qui se déroule
Je suis quelqu'un qui ne ressent pas le besoin de faire des excuses pour les voitures RWB. Pourquoi, vous pouvez demander? C'est simple. Vous voyez, lorsque j'ai rencontré Nakai-san pour la première fois et que j'ai commencé à couvrir les voitures qu'il a construites, tout est clairement tombé dans une catégorie de culture de voitures
Si c'est le cas, c'est parce qu'il a déjà été présenté sur SpeedHunters auparavant. Il y a près de cinq ans, j'ai rendu visite aux voitures de sport Maidstone dans le Kent, en Angleterre, et j'ai pointé mon appareil photo en direction de Ford Escort MKII d'Adrian Hall. Cinq ans, c'est long, mais c'est bien
Simplicité Étant un nerd de sport automobile dans l'âme, je sais à quel point il peut être frustrant de trouver vos flux remplis de voitures construites uniquement pour la scène du spectacle, ou des machines de rue sur le thème de la race qui ne voient jamais de temps de piste. Pour restaurer un certain
