Lorsque vous vous attaquez à un événement aussi massif que StanceNation Japan à Tokyo, vous devez être extrêmement sélectif avec les voitures que vous choisissez de montrer. Je pourrais continuer pendant la majeure partie de l’année à vous montrer les projecteurs de manèges vraiment cool, mais cela n’arrivera tout simplement pas. La tâche difficile de […]
Je pense que j’ai perdu le compte du nombre de moteurs que j’ai vu tomber dans le châssis S15 Silvia de Nissan. Bien sûr, il n’y a rien de mal avec un SR20DET bien réglé, mais vous savez ce que c’est ; les gens aiment expérimenter, s’amuser un peu dans le processus et essayer ce
Oui, vous avez bien lu. Le propriétaire de ce Nissan Cima s’en fiche évidemment. Il ne se soucie pas vraiment de la façon dont sa voiture roule, ni du fait que les pneus ont une zone de contact pas beaucoup plus large que celle d’un scooter, et qu’elle gratte partout quand il la conduit. Après
J’ai toujours supposé que la R35 GT-R serait la dernière voiture que quiconque voudrait élargir. Sur tous les drives de presse auxquels j’ai assisté pour les différentes mises à jour de la voiture depuis 2007, Mizuno-san, l’homme derrière la san-go projet, toujours axé sur la recherche, le développement et les tests maniaques qui ont abouti
Je n’allais certainement pas quitter StanceNation à Odaiba sans mettre en lumière une Civic bien modifiée. Et il était difficile de choisir une voiture qui serait un digne ambassadeur de ce qui est une tranche assez large de la culture du tuning au Japon, principalement en raison du fait qu’il y avait de nombreux excellents
Ça allait arriver tôt ou tard, non ? Bienvenue au tout premier onikyan-style ND Mazda Roadster que le Japon a créé pour que nous puissions tous voir, aimer, détester ou convoiter. Il m’a fallu un certain temps pour trouver cette voiture car elle était garée au centre de ce qui a été un énorme succès
Tri-Five Chevys ont été construits de toutes les manières que vous pouvez imaginer, mais alors que je marchais dans les allées bondées du SEMA Show, je savais que ce ’55 était quelque chose de nouveau et de différent. Il est si difficile de tout remarquer sur une voiture construite sur mesure dans une atmosphère écrasante
J’aime les voitures. Je suis sûr que si vous lisez ceci, vous le faites probablement aussi. Cependant, comme toutes les relations qui impliquent beaucoup de passion, il y aura inévitablement des hauts et des bas. Celles-ci se manifestent de toutes sortes de manières, mais définissent finalement qui nous sommes en tant que passionnés de voitures.
Reliable J’ai participé à une sorte de croisade ces derniers temps. Vous avez peut-être remarqué. Plus précisément, je suis devenu de plus en plus fasciné par les constructions humbles. Au risque de me répéter, ce n’est pas que je n’apprécie pas les constructions budgétaires folles et apparemment illimitées, c’est juste que j’ai du mal à
Je veux vous montrer quelque chose. Vous vous demandez peut-être pourquoi j’ai photographié une autre Volkswagen Jetta MkII si près de la dernière, mais je vous assure que j’ai une bonne cause. En fait, je pense que c’est la pièce d’accompagnement parfaite pour la voiture à moteur VR6 de TJ. Curieusement, j’ai en fait tourné
