De retour au Tokyo Special Import Car Show, c'était le côté le plus sportif du salon avec lequel je me sentais le plus en phase. Les gros SUV avec des roues massives sont amusants à regarder, mais je suis sûr que vous conviendrez avec moi que cette sélection est certainement quelque chose que nous pouvons […]
Il y a un coin de Santa Pod qui est pour toujours le Japon. Il semblait juste de voir des hordes de clubs automobiles japonais remplir le stand dur qui longe la piste d'accélération : des supra-voitures les plus grosses et les plus méchantes aux berlines de ville plus modestes en passant par les classiques
Le week-end dernier, j'ai reçu un autre rappel que le « vrai » côté de la scène du tuning est bien vivant ici au Japon. C'était le même genre de satisfaction que j'ai ressenti en avril après avoir couvert le passionnant Car Showdown à Nagoya, où j'ai pu découvrir certaines des voitures les plus extrêmement
Octobre est l'un des meilleurs mois de l'année à Tokyo – et pas seulement parce que le temps se rafraîchit beaucoup, mais aussi en raison du grand nombre d'événements liés au sport automobile organisés dans et autour de la ville. Le week-end dernier en a été un bon exemple : la 4ème édition du très
C'est à nouveau cette période de l'année. La semaine prochaine, la ville de Las Vegas sera envahie par des réducteurs de tous types alors que le SEMA Show se déroulera au Convention Center. Même si l'économie montre des signes de reprise, le salon de cette année sera encore un peu plus modéré que les années
Pour le dernier article du Toyota Motorsports Festival, je souhaite me concentrer sur les voitures de course, c'est précisément pourquoi j'ai choisi d'ouvrir avec cette photo de la Zent Cerumo SC430, alors qu'elle s'attaque à l'épingle intérieure de Fuji, le virage auquel nous sommes plus habitués. voir des voitures D1 voler de côté. Avant la
Un coup d’œil à l’image ci-dessus et vous pouvez instantanément imaginer le grondement de tout ce métal de Détroit. Chacune des trois voitures vous offre un type de badasserie complètement différent. La Plymouth Valiant verte est classiquement sophistiquée, la Dodge Challenger jaune est un dur à cuire robuste et la Viper est tout simplement une
L'une des plus grandes attractions de l'Hyper Meeting sont toujours les voitures de course et on ne peut pas être plus agressif que cette GT300 Cusco Impreza, une voiture qui n'a jamais été particulièrement réussie en Super GT mais qui a toujours conquis le cœur des passionnés. Celui-ci est désormais remplacé par le Legacy dans
Le mois dernier, lors de ma visite à Osaka, j'ai pu observer de près la culture automobile underground de la région grâce à mes nouveaux amis de Tactical Art. Alors que les choses se terminaient à la soirée M&L vers 3 heures du matin, l'un des amis de Shimomukai-san est arrivé dans la Civic EG6
Pas quand je dois photographier des formes de fibre de carbone aussi incroyablement sexy… … Mes sens ont été captivés par les meilleurs de la course GT Endurance européenne. Et il est actuellement difficile de penser à autre chose. Je ne dirais jamais que les courses GT sont meilleures que le drift – ni l’inverse
