Voitures

The F20C Turbo Triumph TR6

Le F20C Turbo Triumph TR6

Partie Honda S2000, partie Mazda MX-5 et RX-8, mais toujours un petit triomphe TR6. Et pendant que vous y êtes, pourquoi ne pas ajouter une charge de pièces faites à la main et d'autres cotes et se termine pour faire bonne mesure. C'est le go-kart méchant avec suspension que Forrest Koogle se rêve pour son […]

Eight Cylinders, Two Turbos & 1,300hp

Huit cylindres, deux turbos et 1 300 ch

Quatre sur le sol Vous voyez beaucoup de trucs fous sur la bonne voie à Gatebil. Mais après un certain temps passé à regarder les émissions de dérive et les classes de poignée extrêmes attaquent la piste, tout commence à se sentir un peu normal. Cela ne doit pas y jouer; C'est juste que votre

Every Daily Needs 700hp: CSF’s F10 M5

Chaque quotidien a besoin de 700 ch: F10 M5 du CSF

Freak dans les rues Six cent quinze chevaux et six cent quatre-vingts livres de couple livrés aux roues. Huit cylindres qui occupent quatre points quatre litres sous le capot. Quatre portes. Deux turbos. Vous ne devriez pas avoir besoin de plus convaincant que la F10 BMW M5 de Ravi Dolwani est tout et plus que

A Different Take: Spoon Style On Air

Une prise différente: style cuillère à l'air

Intrigue et prise de vue Ma chose préférée à propos de la culture automobile est la variété intense de ce que vous trouverez dans un coin donné du monde. Même lorsque deux voitures utilisent certaines des mêmes pièces, le résultat peut être très différent. Quand j'ai vu que Dino avait tourné la Honda S2000 de

Keiron Berndt - Speedhunters - Josh

Chance du débutant: un V8 suralimenté Datsun Z

Le début de la fin «C'était censé être un quotidien.» S'il y a une phrase prononcée plus souvent parmi les constructeurs de voitures, je ne l'ai pas encore entendu. Nous nous racontons ce mensonge tout le temps, mais dans cette histoire, Josh Wilson n'était pas le seul à mentir, son ami l'a fait. Josh a

Sometimes, All You Need Is Air

Parfois, tout ce dont vous avez besoin est de l'air

Froncement de sourcils, puriste Parfois, vous n'avez pas besoin de jeter l'ensemble du catalogue sur une voiture. Si vous faites juste quelques choix soigneusement vous peut trouver le bon équilibre. Le premier choix que Jason Mendieta a fait a été de mettre la main sur une Carrera 4. Intégrer au 964 signifiait dire au revoir

Abomination: The 2JZ ’68 Mustang

Abomination: la Mustang 2JZ '68

Comme vous pouvez le voir par le titre, nous ne battons pas le buisson concernant la centrale avec cette fonctionnalité. Ford Mustang de Beau Miklethun en 1968 est la combinaison improbable de l'esthétique américaine classique et de la puissance turbo japonaise. C'est sans vergogne différent, mais contrairement à ce que beaucoup pourraient supposer n'ont pas

Madness Or Genius? You Decide

Folie ou génie? Vous décidez

Il y a des sujets éthiques et moraux qui divisent l'opinion entre nous tous. Le ketchup de tomate devrait-il être conservé au réfrigérateur ou dans le placard? Préférez-vous avoir des jambes aussi longtemps que vos doigts ou vos doigts aussi longtemps que vos jambes? L'ananas sur la pizza est-il jamais correct? Et, y a-t-il quelque

Spoiler Alert: A 900hp Turbocharged LS2 Porsche

Alerte de spoiler: une Porsche LS2 turbocompressée à 900 ch

Achète de vitesses Je peux enfin ajouter un troisième élément à mon Liste des choses inattendues qui viennent d'Islande: Clouds de cendres volcaniques, une équipe nationale de football à moitié décente et une voiture de dérive Porsche 944 à 900 ch de Fannar Thor. C'était l'une des premières machines qui a attiré mon attention quand

Straight From The ’80s: The Santini Supra

Directement des années 80: le supra de Santini

Pete Santini Le nom Santini m'a été vaguement familier avant de rencontrer Eddie Perez pour jeter un œil à sa deuxième génération Toyota Supra. Il s'avère qu'il s'est glissé le long d'un MKIII et MKIV, mais j'y arriverai un peu. Pour l'instant, je veux me concentrer sur Pete Santini, qui a initialement peint cette voiture