Voitures

Time Travel By Turbo: The 9ff Vmax

Voyage dans le temps par Turbo : le 9ff Vmax

Des chiffres pour défier la physique Les chiffres peuvent en dire long, alors en voici quelques-uns. 1 400 chevaux. 1 160 Nm de couple. Zéro à 100 km/h en 3,1 secondes. Zéro à 200 km/h en 6,8 secondes. Zéro à 300 km/h en 13 secondes. Une vitesse de pointe de 437 km/h, soit une vitesse […]

2023 Mercedes-EQ EQE500 SUV

Essai du VUS Mercedes-EQ EQE500 2023 : le point idéal de la gamme EQ

Le verdict: De tous les nouveaux modèles Mercedes-EQ, cette version pourrait être la formule parfaite : des performances époustouflantes, un habitacle confortable, un espace de chargement utilisable, une excellente dynamique de conduite et non aussi beaucoup de bizarrerie. Par rapport à la concurrence : Le SUV EQE500 est bien plus haut de gamme et luxueux que

Two Turbos, Eight Cylinders:A VW Golf To Decimate All

Deux turbos, huit cylindres : une VW Golf pour tout décimer

Toutes les Golfs ne sont pas créées égales Au cours des derniers mois, nous vous avons présenté de nombreux reportages sur la région scandinave, et pour cause. Les constructions modifiées et de sport automobile dans ce petit coin du monde défient tellement les conventions qu’aucune voiture ne peut vraiment être prise au pied de la

Hot Robbing: RB20 Motor and 174mph…

Vol à chaud : moteur RB20 et 174 mph…

Travail de tige L’essence du hot rodding se retrouve dans tous nos projets. D’une Civic EK conduite dans la rue à une voiture de dragster Holden déchirante, je ne plaisante pas, il n’y a pas eu un seul mouvement automobile dirigé par des passionnés avec plus d’influence sur la façon dont nous traitons nos projets

A Big Boost 2JZ-Swapped M3 That Does It All

Un M3 Big Boost 2JZ-Swapped qui fait tout

Le boost est roi Grâce à notre thème #WeHaveBoost, vous avez vu une grande variété de contenus liés aux turbocompresseurs au cours des derniers jours. Qu’il s’agisse d’histoires rétrospectives ou de regards rapprochés sur certaines de nos voitures turbo préférées, nous adorons le boost. Mais avant de terminer, il y a une voiture qui a

If You Go Down To The Woods Today:The RB-Powered S13

Si vous descendez dans les bois aujourd’hui : le S13 alimenté par RB

Cachette Les bois de Suède sont un endroit magnifique. Les pins majestueux s’élèvent vers le ciel bleu, droits et fiers, cherchant la lumière du soleil. En été, les longues heures de lumière du jour baignent la région d’une belle lueur chaleureuse et les oiseaux chantent leurs chants depuis leurs branches. Un air relaxant de tranquillité

Not Afraid To Shock: Liberty Walk 458

Pas peur de choquer : Liberty Walk 458

L’approche JDM Lors de ma dernière sortie à Liberty Walk, il y a quelques mois, pour photographier ses Ferrari F50 et BMW M3, j’ai interrogé Kato-san sur son prochain projet Ferrari 458. Il semblait extrêmement excité à ce sujet, m’emmenant dans son garage et me montrant une paire d’Italias flambant neuves qui finiraient par –

The Bespoke Touch: Brill Steel Carbon S14

La touche sur mesure : Brill Steel Carbon S14

Ce devait être un V8 Si vous voulez faire quelque chose, autant le faire correctement. Un conseil assez simple à suivre, mais en pratique, pas si facile à suivre, surtout lorsqu’il s’agit de construire une voiture à partir d’un châssis nu. Mais Enrico Sartori et son équipe de Brill Steel Motorsports, juste à l’extérieur de

Simple Style: ‘That’ Drift Cressida

Style simple : « Cette » Drift Cressida

Un choix improbable La première fois que j’ai vu Cressida de Fredrik Sørlie, c’était dans le post de Jonathan’s Gatebil on Ice plus tôt cette année. L’image de la voiture ; les roues étaient complètement bloquées alors qu’elle traversait une énorme glissade de glace, elle se démarquait vraiment, et je me souviens avoir pensé: « Merde,