Aéro interdit : la Lotus Type 88
À l’époque où l’aérodynamique à effet de sol et l’appui aérodynamique devenaient des choses sérieuses en Formule 1, la FIA a ressenti le besoin d’intervenir et de commencer à modifier la réglementation pour aider à protéger les pilotes des abus que des forces g massives introduisaient dans la cabine lors des virages à grande vitesse. […]










