Pour décrire un autre sport, vous auriez du mal à utiliser les mots « bruyant » et « violent », avec « précis » et « gracieux » dans la même phrase, et pourtant telle est la beauté du drift. Aussi incompatibles que puissent être ces idéaux, en assistant au sport d’action automobile en direct […]
Aussi réputée que soit la Nouvelle-Zélande pour ses Skylines écrasantes d’un quart de mile et ses constructions rotatives uniques en leur genre, ce petit pays au fond de l’océan Pacifique a un engouement avec tous facettes de la culture automobile. On dit souvent que, par habitant, il y a plus de personnes en Nouvelle-Zélande qui
Dès que j’ai découvert le drift, il y a une quinzaine d’années, j’ai commencé à rêver, secrètement, de devenir pilote professionnel de drift. Un sentiment spécial s’est développé au plus profond de moi et m’a donné la légère conviction que peut être il y avait une chance que mon rêve puisse devenir réalité. Mais ai-je
Salutations de Tokyo à tous. Je suis arrivé au Japon jeudi soir pour quelques semaines d’aventures automobiles, et j’ai déjà pu voir des choses fantastiques. Comme c’est le cas pour la plupart des voyages Speedhunting, l’action a commencé bien avant que mon horloge interne ne s’adapte au voyage transpacifique. Samedi, mon ami Masashi Kameoka du
Ce jour précis, il y a quatre ans, je me suis retrouvé assis dans l’une des tribunes du Fram Autolite Dragway à Meremere. Une version plus jeune et beaucoup plus immature de moi-même actuel, j’étais assis là, me tournant les pouces pendant que je laissais échapper un grand bâillement odieux. C’était cruel d’être réveillé si
Court, mais pertinent. C’est probablement la meilleure façon de décrire la série Battle Evome. A l’image des pilotes et des voitures qui y participent, ces séries de soukoukaï les événements ne pourraient pas être plus ciblés. Ils n’ont lieu qu’en janvier et février car le meilleur moment possible pour extraire un temps rapide d’une voiture
Si vous avez suivi mes histoires au fil des années, vous avez probablement entendu dire que mon événement automobile préféré de tous les temps est la réunion du Nouvel An de l’Association japonaise des voitures classiques, qui est une tradition hivernale au Japon depuis une vingtaine d’années maintenant. . Dans la mesure du possible, j’essaie
La réunion du Nouvel An de la JCCA. Il n’y a tout simplement rien de tel au monde. Pour un fan de voitures japonaises anciennes ou tout simplement un passionné d’automobile en général, le rendez-vous du Nouvel An est vraiment le paradis sur terre. Et en plus de l’incroyable exposition de machines qui se produit
J’espère que vous avez tous apprécié la couverture de la réunion du Nouvel An de la JCCA que j’ai publiée cette semaine. Mais pour le moment, j’aimerais faire une pause dans l’action du Fuji Speedway pour partager quelques trucs très sympas qui se sont déroulés à Yokohama samedi dernier, quelques heures seulement avant que nous
Malgré toute la folie qui figurait dans mon message précédent lors de la réunion du Nouvel An du JCCA au Fuji Speedway, il est assez déroutant de penser que c’était juste le parking. Et même si le côté non officiel de la réunion du Nouvel An est certainement suffisamment intéressant pour constituer un événement à
