Voitures

Stuntin’ In A Huracán With Sam Hübinette

Stuntin 'dans un Huracán avec Sam Hübinette

Imaginez que votre travail de jour consistait à conduire des voitures. Ne pas conduire des voitures en tant que livreur ou quoi que ce soit aussi piéton que cela, mais pour réellement conduire voitures. Jour après jour, votre obligation serait de pousser les supercars à leurs limites supérieures et aux voitures standard bien au-delà de […]

Just Add Lightness: The RUF CTR2 Sport

Ajoutez simplement la légèreté: le RUF Ctr2 Sport

Deux turbos, 3,6 litres, 580 chevaux de freinage poussant environ 3 000 livres et capables de 217 miles par heure en 1995. Au moment de la sortie du RUF CTR2, la seule voiture de production plus rapide était une McLaren F1. La philosophie RUF a toujours été d'ajouter la légèreté, et la version CTR2 fait

The Sebring-Winning GT40 X-1 Roadster. Maybe

Le roadster GT40 X-1 GT40, lauréat de Sebring. Peut être

Je ne peux qu'imaginer l'excitation lorsque le groupe de GT40 de Ford a repris le Mans en 1966. Une équipe américaine pourrait-elle enfin gagner au Circuit de la Sarthe? Henry Ford II aurait-il sa vengeance sur les Ferraris toujours dominants après que l'accord entre les deux sociétés est allé au sud? Personne n'aurait pu prédire

Never Good Enough: Adding Aero To The Focus RS

Jamais assez bon: l'ajout de l'aéro au foyer RS

Pour modifier ou non pour modifier Le Ford Focus RS est sur la route en Amérique du Nord depuis quelques années maintenant. L'objectif de la performance a été complètement pris en charge lors des jours de piste amateur en Californie, et des nombreux exemples optionnés différemment peuvent être repérés dans la nature. Charges. Ils sont

920hp For The Street

920 ch pour la rue – SpeedHunters

Pour moi, c'est l'incarnation d'une Skyline GT-R moderne. À l'époque où j'ai commencé à couvrir cette scène, tout ce qui est supérieur à 600 à 650 ch a été considéré comme une piste ou une voiture de traînée individable. C'était sûrement bruyant, maladroit et difficile à apprivoiser. Mais ces jours-ci, des chiffres de puissance comme

A KE70 Corolla With The Heart Of A Hachiroku

Une corolle Ke70 au cœur d'un hachiroku

Il y a des années, j'ai vendu mon AE86 avec l'intention de vivre une vie normale sans une voiture de projet. J'avais prévu d'acheter un hayon normal et adapté à la famille, et peut-être, peut-être que peut-être, des roues pour cela. Mais cette idée n'a pas duré longtemps; En environ six mois, j'avais commencé à

The Wildest R35 GT-R In The World

La plus folle R35 GT-R au monde

Le titre est un gros appel, je sais, mais s'il est jamais terminé, je suis sûr que cette GT-R sera à la hauteur. Les rendus que vous voyez sont quelle était la voiture d'Ando-san censé être avant qu'il ne décide de construire son défi de l'attaque du temps mondial Lancer Lancer Evolution. Avec l'escorte en

The Canadian Garage Saurus R34 GT-R

Le garage canadien Saurus R34 GT-R

Êtes-vous dans GT-RS? Un fan de l'ère d'or du réglage de la voiture du Japon? Si c'est le cas, vous devriez être très familier avec le nom Garage Saurus, un tuner japonais légendaire synonyme de skylines rapides, des numéros de grande puissance et des courses de dragsters. Hayashi-san et son équipe ont passé la meilleure

There’s Wide, & Then There’s This

Il y a large, et puis il y a ça

Il n'y a pas de cachette que la génération R33 de l'horizon GT-R était un peu du côté bulbeux. C'est peut-être la raison pour laquelle ce modèle est souvent considéré comme l'itération peu aimée de la lignée; Mais cela pourrait aussi être le plus proche si vous êtes quelqu'un qui aime se démarquer et ne

Liberty Walk’s GT-R Inspired Kei Car

La voiture Kei inspirée de la GT-R de Liberty Walk

Il est difficile de laisser passer quelque chose qui vous fait sourire, quelque chose de léger qui est conçu pour rien de plus qu'un peu de plaisir. Je suis à peu près sûr que c'est comme ça que le Liberty Walk Daihatsu Copen est devenu. Oui, ce dépassement abordable kei La voiture a été transformée