Chargé de technologies utilisables, conçu pour faire tourner les têtes et propulsé pour une accélération fulgurante, le tout nouveau Genesis GV60 entièrement électrique est la chose la plus proche à ce jour d’un tueur Tesla Model Y. Le GV60 est moins cher qu’un modèle Y et possède un intérieur beaucoup plus opulent et luxueux, rempli […]
L’une des caractéristiques du HR-V est sa capacité surprenante à s’adapter à beaucoup de choses dans son faible encombrement, et c’est toujours vrai pour 2023 — avec quelques mises en garde. Malheureusement, le Magic Seat de la version précédente a fait un dernier acte de disparition. Parce que le HR-V est passé à la plate-forme
Conduit aussi bien qu’il en a l’air La meilleure nouvelle concernant le groupe 70e anniversaire est qu’il n’affecte en rien l’expérience de conduite de la Corvette C8. Il est toujours aussi excellent dans sa quatrième année modèle, et j’ai peu de problèmes. La direction est incroyablement directe, le V8 de 6,2 litres niché derrière votre
Sacrilège ou sanctification ? Je suis sûr que les puristes auront un avis. Découper un demi-dieu automobile emblématique et inestimable comme la NSX laissera toujours la pièce divisée. C’est le même genre de chose que de fourrer un moteur Honda dans une Ferrari – glorieux pour certains mais complètement blasphématoire pour d’autres. Qu’est-ce que je
Il y a eu une période autour de l’an 2000 qui, pour beaucoup d’entre nous ici en Irlande, a défini à quoi ressemblerait la culture automobile pour les 20 prochaines années. . Je ne peux pas dire à quoi cela aurait pu ressembler où que vous soyez à l’époque, mais l’afflux de voitures de performance
C’est l’histoire douce-amère d’une petite voiture qui a affronté des géants et perdu, mais qui est repartie en héros. J’utilise le mot « héros » dans un sens plus philosophique, car bien que la voiture de course MC8-R conçue par SARD ne se soit jamais approchée d’un podium, elle se présente comme une championne pour beaucoup, pour
L’escorte Mk2 ; la simple mention du nom évoque des images de voitures de rallye dirigées par l’accélérateur, latéralement dans les virages. Il y a une bonne raison à cette réputation : la Mk2 Escort (et sa devancière Mk1) a dominé le rallye à l’époque de la production du modèle, et continue de le faire dans
Cette Toyota Supra A70 de 1989 par Wektor est l’une des voitures les plus insolites que j’ai photographiées cette année. En fait, pendant le tournage, j’avais constamment besoin de me rappeler que nous étions en 2022, et non dans les années 1980, en capturant des images pour une affiche de chambre. Wektor est une maison
La puissance de Subaru dans une Volkswagen n’a rien de nouveau, et la Porsche 911 n’est vraiment qu’une Volkswagen épicée. Sorte de. Quoi qu’il en soit, Austin Barnett de Billetworkz a pensé qu’il serait amusant de mettre un EJ25 turbocompressé dans sa 911. Il avait raison, et le résultat de AustinLe travail de est une
Nous n’avons pas tous la chance de conduire la vraie affaire, mais certains d’entre nous s’en rapprochent. La Porsche 993 GT2 était une voiture embellie de premières et honorée de dernières. C’était une voiture qui montrait la hauteur des efforts de l’équipe de conception de Porsche pour apprivoiser la catapulte à moteur arrière qu’était la
