Du parcours de dérive aux sentiers Si vous deviez faire une enquête sur les pilotes les plus excitants de Formula Drift, il y a de fortes chances que Forrest Wang soit en tête de liste. Bien que Forrest n’ait pas accumulé les championnats et les victoires d’événements comme les autres pilotes l’ont fait, cela n’en […]
Les camionnettes sont peut-être à la mode et le type de véhicule le plus vendu aux États-Unis, mais elles ne sont pas très populaires au Japon. Ils sont plus une nouveauté qu’autre chose, et ceux qui les achètent ne le font vraiment que pour se démarquer. Ce qui a toujours eu beaucoup plus de sens
Cela peut sembler un peu enfantin, mais chaque fois que je vois un bus VW Type II, je suis instantanément transporté à l’époque où j’étais enfant en train de regarder Scooby Doo et l’équipage étant poursuivi par des goules et des monstres, puis s’enfuyant dans leur fidèle Mystery Machine. Avance rapide vers les 30e championnats
Les voitures fabriquées par Nissan dans les années 90 ont bel et bien fait honte à ses dernières offres. Il semblait qu’il y avait une sensation d’unicité plus évidente et perceptible à l’époque; maintenant, l’imagination est rare chez le fabricant basé à Yokohama alors qu’il continue de produire des modules de transport sans vie équipés
Le resto-modding est comme presque tout le reste dans le monde de l’automobile, il divise. Certaines personnes, comme Rocky Auto, sont tout à fait d’accord, annonçant les avantages évidents de puissance et de maniabilité qu’il apporte, ainsi que l’entretien rendu plus pratique. D’autres sont des puristes purs et durs, comme TA Auto, qui détestent le
Objectifs de la voiture du conducteur Nous sommes tous conscients de l’héritage et du prestige de la Lancer Evolution parmi les autres passionnés d’automobiles ; une réputation gagnée par le succès de Mitsubishi sur l’étape du championnat du monde des rallyes. Mais avec les succès du constructeur automobile japonais en WRC depuis longtemps, que représente l’Evo
La transition du nom Skyline des années 70 aux années 80 a été laissée au modèle C210. Ce n’était peut-être pas aussi joli que les générations Skyline qui l’ont précédé, mais ce qui lui manquait en termes de présence pure et simple, il a plus que compensé par son caractère unique. J’ai toujours pensé que
Nous présentons une tonne de voitures de course ici sur Speedhunters, mais nous ne passons pas beaucoup de temps à parler de la façon dont elles se rendent réellement sur la piste. Et pourquoi devrions-nous? La plupart sont transportés via des configurations de camion/remorque de base qui existent dans le simple but de se rendre
Le centre du tableau de bord comprend un système d’infodivertissement à écran tactile de 10,1 pouces, et en dessous se trouvent des boutons simples pour la climatisation et d’autres systèmes. Bien que nous apprécions la simplicité d’utilisation des boutons traditionnels, la console centrale apparaît comme presque aussi basique pour une voiture de luxe à six
Si vous y réfléchissez, le sport automobile a autrefois donné aux fans la possibilité de rêver. À l’époque où les voitures de course étaient vraiment basées sur leurs homologues routiers, il y avait plus un sentiment d’appartenance pour les gars de la voiture; un lien plus direct avec la voiture sur laquelle il a travaillé
