Le centre du tableau de bord comprend un système d’infodivertissement à écran tactile de 10,1 pouces, et en dessous se trouvent des boutons simples pour la climatisation et d’autres systèmes. Bien que nous apprécions la simplicité d’utilisation des boutons traditionnels, la console centrale apparaît comme presque aussi basique pour une voiture de luxe à six […]
Si vous y réfléchissez, le sport automobile a autrefois donné aux fans la possibilité de rêver. À l’époque où les voitures de course étaient vraiment basées sur leurs homologues routiers, il y avait plus un sentiment d’appartenance pour les gars de la voiture; un lien plus direct avec la voiture sur laquelle il a travaillé
Comme je l’ai mentionné lors de ma couverture de l’événement des Eagle Field Drags de ce mois-ci, les courses sur piste du 8e mile étaient l’endroit idéal pour revivre l’histoire des courses de dragsters. Et parmi les participants, il y avait des voitures de course représentant de nombreuses époques différentes du sport. L’une de mes
Dans combien de saveurs avons-nous vu 180SX présentés? Trop à compter. Pour un modèle qui existe depuis un quart de siècle, il est normal que les propriétaires aient tenté de maintenir leurs voitures en phase avec leur temps. Bien que nous aimions voir comment les gens continuent de repenser ce qui est devenu une base
J’étais donc là, entouré de certains des manèges vintage personnalisés les plus étonnants du pays, et je devais faire une sélection. Réduire des centaines de voitures à une poignée est l’un des tests les plus difficiles auxquels nous sommes confrontés ici chez Speedhunters; mais en choisir quelques-uns qui représentent le mieux le spectacle et la
Depuis que je suis revenu du Skyline Meeting à Sagamiko le week-end avant-hier, j’ai été sur Capteur de voiture et Enchères Yahoo regarder de vieux japonais kyusha. Si je devais me lancer dans une nouvelle voiture de projet Speedhunters en utilisant une vieille voiture vintage japonaise cool comme base, je choisirais probablement quelque chose d’assez
WTF c’est ça ? Avant de me plonger dans l’expérience de jugement Fitted Friday IV, je veux partager ce qui pourrait bien être la rencontre la plus aléatoire de ma carrière Speedhunters jusqu’à présent. Tout d’abord, laissez-moi planter le décor… Il fait beau vendredi matin à Sydney; c’est presque l’hiver mais le soleil brille toujours
Dirigez-vous vers à peu près n’importe quelle rencontre de dragsters populaire en Amérique et vous êtes presque assuré de voir une Chevrolet Nova. Généralement plusieurs d’entre eux, et parfois des dizaines. Il s’agit peut-être de la voiture de course de dragsters la plus courante du pays. Ce que le 240SX est aux drifters, le Nova
Au début des années 1970, le paysage automobile américain a commencé à changer radicalement. L’essence était rare et une vague de voitures sous-compactes économes en carburant d’outre-mer a commencé à gagner les acheteurs américains. Pour lutter contre cela, les constructeurs automobiles de Detroit ont commencé à sortir leurs propres voitures sous-compactes; des modèles comme la
Le contraste est souvent ce qui fait toute la différence, et c’est quelque chose qui se reflète parfaitement dans mon premier coup de projecteur du spectacle Art of Speed du week-end dernier à Kuala Lumpur, en Malaisie. Assis dans la salle d’exposition principale se trouvait cette Volvo 123GT, ou Amazon selon l’endroit où vous vivez.
