Quatre sur le sol Vous voyez beaucoup de trucs fous sur la piste à Gatebil. Mais après un certain temps passé à regarder les émissions de drift et les classes d’adhérence extrême attaquent la piste, tout commence à se sentir un peu normal. Ce n’est pas pour le minimiser cependant; c’est juste que votre perception […]
Froncer les sourcils, puriste Parfois, vous n’avez pas besoin de jeter tout le catalogue sur une voiture. Si vous faites juste quelques choix avec soin, vous peut trouver le juste équilibre. Le premier choix de Jason Mendieta a été de mettre la main sur une Carrera 4. Passer à la 964 signifiait dire au revoir
Il y a des sujets éthiques et moraux qui divisent l’opinion parmi nous tous. Faut-il conserver le ketchup au réfrigérateur ou au placard ? Vous préférez avoir des jambes aussi longues que vos doigts ou des doigts aussi longs que vos jambes ? Est-ce que l’ananas sur la pizza est toujours acceptable ? Et, y a-t-il
Pete Santini Le nom de Santini m’était vaguement familier avant que je rencontre Eddie Perez pour jeter un œil à sa Toyota Supra de deuxième génération. Il s’avère qu’il s’est également faufilé avec un MkIII et un MkIV, mais j’y reviendrai un peu. Pour l’instant, je veux me concentrer sur Pete Santini, qui a peint
Seize ans avant que Les Tuck ne détienne les clés de Bowest Motors, il se tenait dans une casse poussiéreuse de l’Arizona, récupérant des pièces Volvo. Il était à 10 000 milles pour voir ce que la vie lui offrirait, et cette offre s’est avérée être une Datsun S30 orange et couverte de poussière. Le
J’ai 29 ans et j’ai possédé 27 voitures et huit motos (une sur la photo ci-dessus). Je prends des photos depuis 2008 et je suis au courant de Speedhunters depuis 2009. Lorsque j’ai vu le message Engineered to Slide annonçant que des motos étaient amenées sur le site, j’ai dû essayer de contribuer. Ma première
Le vilain petit canard Il y avait une voiture exposée à Luft GB qui n’était pas comme les autres. Cela semblait déplacé. En fait, s’il n’y avait pas une petite connaissance d’initié ou un œil sur les nombreux indices intrigants jonchant la carrosserie inégale et dépareillée, vous seriez pardonné de penser que quelqu’un avait garé
La voiture du conducteur parfait Nous savons tous que la NSX est la réponse de Honda pour avoir votre gâteau et le manger aussi. Conçue pour rivaliser avec les pur-sang exotiques et les voitures de tourisme de l’époque, le développement de la NSX a eu lieu à la fin des années 80 au Japon sous
Pour la plupart, la programmation du tout premier événement Luft GB a été tenue secrète. Je savais que la mule de test Singer pourrait faire son apparition, et l’œuvre d’art de l’événement présentait la 904 GTS, que je supposais être là, mais à part ça, c’était la saison ouverte pour la chasse aux licornes à
AE86 Les éloges pour l’AE86 en tant que châssis semblent être sans fin. Certaines personnes les tiennent en si haute estime à cause de certains pilotes légendaires ou de médias emblématiques, tandis que d’autres ne jurent que par eux en se basant uniquement sur leurs expériences. Que vous les aimiez ou non, vous comprendrez très
