Y a-t-il quelque chose de plus « hot rod » qu’un moteur de performance inséré dans une voiture équipée à l’origine d’une roue de hamster ? Les échanges de moteurs sont au cœur de notre passe-temps et au centre de nombreuses fonctionnalités et projecteurs de Speedhunters. Certains moteurs sont utilisés assez souvent, comme le LS ou le 2JZ, […]
Confortable, silencieuse et extrêmement luxueuse, la Genesis G90 2023 redessinée est une alternative crédible aux berlines de luxe pleine grandeur des marques de luxe allemandes établies. Le nouveau G90 a le luxe, le confort et la technologie des concurrents traditionnels. Dans un changement par rapport à son prédécesseur, il a également son prix premium, ce
Le « Concours sur l’avenue » à Carmel-by-the-Sea était un événement pour le moins impressionnant. J’aurai besoin d’un peu de temps pour parcourir correctement mes photos et comprendre de quoi il s’agit, mais je ne veux pas vous laisser pendre pour un autre avant-goût de la Monterey Car Week. Les gens à qui j’ai parlé et qui
La photographie a de nombreuses significations différentes selon qui vous êtes. Pour la plupart, c’est un média qui est consommé avec une considération de plus en plus faible pour la façon dont ces images se sont présentées à nos visages. Pour d’autres, c’est une façon de s’amuser, de se challenger, ou tout simplement un exutoire
Cachant à la vue Peinture blanche, une baisse modérée et des Enkei RPF1 classiques – à première vue, cette Scion FR-S particulière est considérablement sous-estimée. À tel point que beaucoup d’entre vous se demandent peut-être pourquoi exactement il est présenté ? Mais avec cette voiture, son extérieur simple est son costume, et ce costume est
Le Dominateur La Mercedes-Benz CLK GTR est une superbe création. C’était aussi un incroyablement réussi. La domination de la voiture lors des saisons 1997 et 1998 du Championnat FIA GT s’est traduite par une absence totale d’équipes GT1 pour la saison 1999 en plus de Mercedes-AMG. Pas de Porsche, pas de McLaren, personne du tout.
Regardez-vous des émissions de télévision sur l’automobile ? Je fais. Je sais que beaucoup ne supportent pas le salon de l’automobile moyen, car le rapport « divertissement » sur « éducation » est souvent fortement axé sur le divertissement. Mais, quand j’ai besoin d’une petite distraction de n’importe quelle tâche banale que je remets à plus tard, Velocity (une chaîne
La rouille est une sacrée chose. Rien n’aspire le vent de vos voiles plus rapidement que de trouver un cancer de voiture sous une généreuse portion de mastic, et malheureusement, la rouille est quelque chose que chaque passionné canadien doit affronter dans une certaine mesure. Souvent, la quantité de rouille joue un rôle déterminant dans
Imaginez que votre travail quotidien consistait à conduire des voitures. Ne pas conduire des voitures en tant que livreur ou quoi que ce soit d’aussi piéton que ça, mais en fait conduire voitures. Jour après jour, votre obligation serait de pousser les supercars à leurs limites supérieures et les voitures standard bien au-delà de leurs
Deux turbos, 3,6 litres, 580 chevaux au frein poussant environ 3 000 livres et capable de 217 miles par heure en 1995. Au moment de la sortie de la RUF CTR2, la seule voiture de production plus rapide était une McLaren F1. La philosophie RUF a toujours été d’ajouter de la légèreté, et la version
