Voitures

The De-Evolution Of A Mitsubishi Lancer Evo I

La dé-évolution d’une Mitsubishi Lancer Evo I

Je ne me classerais pas nécessairement comme un cœur saignant, mais dans un univers parallèle, vous me trouveriez probablement en train d’ouvrir les portes de ma ferme à tous les animaux errants et blessés du monde. À vrai dire, tous les animaux me font fondre, mais soyons raisonnables et faisons en sorte que ce soit […]

A Datsun 240Z Decades In The Making

Une Datsun 240Z en gestation depuis des décennies

Parfois un ‘comment nous sommes arrivés ici’ point de vue est nécessaire pour une histoire. Nino Tecson a grandi autour des voitures. Son père et ses oncles travaillaient toujours sur diverses constructions, et certains des premiers souvenirs de Nino tournent autour de son père repeint plusieurs fois des voitures et échangeant des moteurs et des

Drift Demon Or Executive Express? Why Not Both…

Drift Demon ou Executive Express ? Pourquoi pas les deux…

Pour un œil non averti, la JZX100 Toyota Chaser pourrait ressembler à n’importe quelle autre berline japonaise à 4 portes de la fin des années 90. Certains pourraient même jeter l’étiquette char à voile environ. Mais pour les connaisseurs, la beauté ne se limite pas à la peau. Si ce n’était pas pour le kit

Old Meets New In A BMW-Based Hudson Hot Rod

L’ancien rencontre le nouveau dans un hot rod Hudson basé sur BMW

Est-ce que quelqu’un se souvient d’un Hot Wheels au début des années 2000 où vous aviez votre propre garage et pouviez séparer le châssis d’une voiture de sa carrosserie et avoir essentiellement la coque suspendue dans les airs alors que vous imaginiez réparer son dessous? Eh bien, j’ai eu la chance d’avoir cet ensemble, et

An RB-Kitted & RB-Swapped Silvia S14

Une Silvia S14 RB-Kitted & RB-Swap

Fête à l’arrière, affaires à l’avant et facile à transporter. Moteur avant, propulsion arrière est une formule qui se prête à d’innombrables variations de personnalisation, et vous pouvez aller aussi sauvage ou subtil que vous le souhaitez. Vous pouvez également choisir où vous déchaîner et où le garder propre. Ou, si vous êtes comme le

The Evolution Of An Audi Quattro Time Attack Monster

L’évolution d’un monstre de contre-la-montre Audi Quattro

Si vous Google recherchez ‘Gatebil’, il y a de fortes chances que vous trouviez des photos et des vidéos de voitures à traction intégrale en train de dériver en Suède et en Norvège. Chez Gatebil Mantorp en juin, j’ai trouvé une machine qui est certainement capable de faire des toboggans enfumés à quatre roues, mais

The 1,000hp+ Family Wagon

Le break familial de 1 000 ch et plus – Speedhunters

‘Gatebil abrite certaines des voitures les plus folles de Scandinavie, l’action sur piste la plus folle et les fêtes les plus folles ; c’est une expérience inoubliable. Si vous me demandiez d’expliquer les événements de Gatebil en un mot, ce serait tout. C’est aussi la raison exacte pour laquelle je retournerai à Mantorp Park et

RZ34 R&D: Trust Gets Started On The New Z

R&D RZ34 : la confiance démarre sur le nouveau Z

Les États-Unis sont vraiment le marché cible de la nouvelle Nissan Z. Avec autant de modèles de pré-production abandonnés lors de rencontres et d’événements automobiles, sans parler des innombrables observations dans les rues, il peut sembler que le modèle était déjà en vente aux États-Unis. . Ici au Japon, nous avons pu voir l’exemple personnalisé

QSTuning: The UK’s Audi Tuning Powerhouse

QSTuning : la centrale de réglage Audi du Royaume-Uni

Tout ce dont vous avez besoin Les choses sont absolument hors de contrôle, et il y en a beaucoup parmi nous qui n’en ont aucune appréciation. Pouvez-vous imaginer la réaction de quelqu’un dans les années 1960 ou 1970, si vous lui disiez que nous aurions des breaks de plus de 800 ch avec des composants

Sideways In A 500whp Toyota Celica Supra

Sur le côté dans une Toyota Celica Supra de 500whp

Les voitures ont été conçues pour faire une chose : nous amener d’un point à un autre, bien que certaines soient plus rapides et plus excitantes que d’autres. Cependant, à mesure que le temps passe et que les voitures aux performances analogiques appropriées vieillissent, cet objectif évolue lentement vers leur préservation plutôt que leur conduite.