Voitures

Street, Track, Strip: A 739hp Volvo 242 For All Occasions

Street, Track, Strip : une Volvo 242 de 739 ch pour toutes les occasions

Une vieille Volvo peut-elle être cool ? Si vous vivez en Suède, cela dépend vraiment de l’endroit. Si, comme moi, vous venez d’une petite ville, vous auriez certainement été en contact avec des Volvo dans votre jeunesse. Pourquoi? Parce qu’il y a beaucoup de Volvo en Suède et qu’elles sont raisonnablement bon marché, ce qui […]

Half The Size, Double The Fun: A Big-Boosting Vivio

La moitié de la taille, le double du plaisir : un Vivio à gros boost

Même si plus de la moitié de la grille de la récente course d’endurance de 7 heures de Wako était remplie de kei voitures, personne ne s’attendait vraiment à ce qu’elles se classent haut au classement général. Pour la plupart, cette attente était exacte, car la Civic EG6 K-swap I mise en lumière plus tôt

Grassroots Influenced: A Slide-Ready RX-7

Influencé par la base : un RX-7 prêt pour la glisse

En matière de drift, je suis un outsider. Je le regarde, mais je n’ai jamais glissé de voiture. À vrai dire, je n’ai même pas de véhicule à propulsion arrière fonctionnel. Cependant, j’ai été assez longtemps à la dérive pour l’avoir vu évoluer de tandems de voitures à quatre cylindres à queue heureuse, à des

Tiny But Terrifying: A Lockdown-Built Mazda Drag Weapon

Minuscule mais terrifiant: une arme de traînée Mazda construite en lock-out

COVID-19 a poussé les gens à faire des choses étranges. Construire une voiture de course avec un budget serré et en peu de temps, c’est ce qu’a fait Ben Lottering, alias « Cowboy ». Lorsque les réglementations de verrouillage sont entrées en vigueur fin mars en Afrique du Sud, Ben s’est retrouvé coincé à la maison, ne

Inspired By Japan, Built In Russia

Inspiré du Japon, construit en Russie

Que faites-vous lorsque vous avez un faible pour la marque automobile nationale de votre pays, mais que la position de style JDM est la vie ? C’est une question Maks Yakushkin a répondu avec sa construction Lada 2108. Dans la ville d’Ekaterinbourg, située à l’est des montagnes de l’Oural, Maks travaille sur sa Lada depuis huit

Rolling Like A G: A Datsun 240Z On 305s

Rouler comme AG : une Datsun 240Z sur 305

Introduction Je ne pense pas qu’il y ait une seule personne parmi nous qui dise que 2020 s’est déroulé comme prévu. Sentez comme vous le souhaitez les mesures réactives que les gouvernements du monde entier ont prises en réponse à COVID-19, mais elles sont là dans un avenir prévisible. Virus ignoré, socialement et politiquement c’est

Added Lightness: A B20-Powered Civic For Rallycross

Plus de légèreté : une Civic à moteur B20 pour le Rallycross

J’anticipe votre enthousiasme pour cette Honda Civic EG lors de ma récente visite à Galway Carbon, alors que j’écris ceci avant que cette fonctionnalité ne soit réellement publiée. Cela signifie soit que vous êtes impatient de lire à ce sujet, soit que c’est une fonctionnalité que personne n’a demandée. Quoi qu’il en soit, je vais

Who Wants A Stock Supercar Anyway?

De toute façon, qui veut une supercar en stock ?

Il fut un temps où il suffisait de posséder une supercar. Bien sûr, il y avait des entreprises qui prenaient les dernières et meilleures offres de Porsche, Ferrari, Lamborghini et autres, et les faisaient siennes pour ceux qui avaient de l’argent supplémentaire à dépenser et qui avaient besoin de se démarquer, mais pour la grande

When A Genuine Porsche 930 Turbo Slantnose Isn’t Enough…

Quand une véritable Porsche 930 Turbo Slantnose ne suffit pas…

Introduction La Porsche 930 Turbo ‘Flachbau’ – plus connue sous le nom de Nez oblique – est une voiture extrêmement spéciale sous forme de stock. Mais quand vous en avez un travaillé à fond, c’est autre chose. L’idée d’une 935 routière est née lorsque Kremer Racing a commencé à fabriquer des kits de conversion pour

Back To The ’90s In A Fully Rebuilt Opel Kadett

Retour aux années 90 dans une Opel Kadett entièrement reconstruite

Vous voyez rarement une Opel Kadett sur la route ces jours-ci, et encore moins une en parfait état. Mais qu’en est-il d’une Kadett qui est meilleure qu’elle ne vient de l’usine ? Sans aucun doute, la voiture qui Klaus Haïkkola construit en Finlande sur quatre ans et 3 700 heures en est un exemple. Cette