Voitures

Road To Race: Going The Distance In A Porsche 914

Road To Race : parcourir la distance dans une Porsche 914

Tim Abbot n'avait jamais eu l'intention de construire une voiture de course lorsqu'il a mis la main sur cette Porsche 914 de 1970. En tant qu'homme derrière Abbot Cars, un atelier de restauration indépendant Porsche très réputé en Afrique du Sud, Tim connaît bien tous les modèles classiques de Stuttgart. Il fait également partie du […]

Living The Japanese Dream With A USDM Touch

Vivre le rêve japonais avec une touche USDM

Vu de l’extérieur, le Japon est mystique, magique et merveilleusement fou. Mais passez toute votre vie à grandir ici et vous vous demanderez probablement de quoi il s'agit. En fait, vous pourriez être si désintéressé que vous commenceriez à regarder comment les choses se passent de l’autre côté de l’océan Pacifique, à la recherche d’une

86 Day: A Turbo Levin Built For The Circuit

86 Day : Un Turbo Levin conçu pour le circuit

Aujourd'hui, le 6 août, nous célébrons la légendaire Toyota AE86, une humble voiture qui, entre les mains de préparateurs et de pilotes talentueux, est capable de choses tout à fait remarquables. Des centaines de milliers d'AE86 sont sorties des chaînes de production Toyota au Japon entre 1983 et 1987, et cette voiture particulière – une

Tube-Framed & 1,000hp: The Wiborg Special 912

Châssis tubulaire et 1 000 ch : le Wiborg Special 912

Depuis longtemps, j'avais hâte d'obtenir quelque chose de suédois lié à Porsche sur Speedhunters. Mais trouver ces voitures n'est pas toujours facile. De nombreux propriétaires souhaitent rester privés, et avec les prix de l'essence qui grimpent en flèche et les écologistes inconditionnels exprimant leurs inquiétudes concernant des voitures comme celles-ci à chaque coin de rue,

Le jouet de piste ultime sans argent et sans objet

À la fin des années 80 et au début des années 90, la Ferrari F40 ornait les murs d'innombrables adolescents (probablement à côté d'une affiche d'une célébrité légèrement vêtue), et trois décennies plus tard, elle continue d'être la voiture gagnante à la loterie pour un nombre incalculable de passionnés. . Il est facile de comprendre

The De-Evolution Of A Mitsubishi Lancer Evo I

La déévolution d’une Mitsubishi Lancer Evo I

Je ne me classerais pas nécessairement comme un cœur saignant, mais dans un univers parallèle, vous me trouveriez probablement en train d'ouvrir les portes de ma ferme à tous les animaux errants et blessés du monde. À vrai dire, tous les animaux me font fondre, mais soyons raisonnables et rendons-le exclusif aux chiens. C'est pourquoi,

Party Like It’s 1983: The Family Huckster Subaru GL Wagon

Faire la fête comme en 1983 : la familiale Huckster Subaru GL Wagon

C'était en 1983, Subaru était depuis huit ans le principal sponsor de l'équipe de ski américaine et cette année n'était pas différente. La familiale Subaru en version GL était le véhicule de choix, offrant un espace de rangement suffisant dans cette forme de carrosserie, un système de traction intégrale sûr et un énorme 85 chevaux

A Datsun 240Z Decades In The Making

Un Datsun 240Z en préparation depuis des décennies

Parfois un 'comment nous sommes arrivés ici' le point de vue est nécessaire pour une histoire. Nino Tecson a grandi autour des voitures. Son père et ses oncles travaillaient toujours sur diverses constructions, et certains des premiers souvenirs de Nino tournent autour de son père repeignant des voitures à plusieurs reprises et échangeant des moteurs

Prime Cut: How To Build The Ultimate Trueno

Prime Cut : Comment construire le Trueno ultime

Si vous souhaitez construire l'ultime Toyota à propulsion arrière du milieu des années 80, il s'avère que vous n'avez pas besoin de commencer avec une AE86. Dans l'état actuel des choses, ce Toyota Sprinter Trueno SR 1987 est à peu près aussi éloigné du modèle de base AE85 econobox qu'il est sorti de la chaîne

Drift Demon Or Executive Express? Why Not Both…

Drift Demon ou Executive Express ? Pourquoi pas les deux…

Pour un œil non averti, la Toyota Chaser JZX100 pourrait ressembler à n'importe quelle autre berline japonaise à 4 portes de la fin des années 90. Certains pourraient même jeter l'étiquette char à voile autour. Mais pour ceux qui sont au courant, la beauté ne se limite pas à la surface. S'il n'y avait pas