Une surprise bienvenue J’aime les fabricants qui ont le sens de l’humour. Et quand les drôles de surprises viennent des constructeurs les plus calmes, cela nous fait, nous les passionnés, nous lever et y prêter attention. Nissan fait parfaitement l’affaire ici : un constructeur grand public mais réservé qui produit de temps en temps quelque […]
Qu’est-ce que tu caches là ? Boulonner des doublages sur une Corvette vintage n’est pas quelque chose que je tolérerais normalement. Mais quand vous voyez une voiture absolument la tuer sur piste, il vous suffit de vous arrêter et de vous demander ce qui la fait fonctionner si bien. Cela est particulièrement vrai lorsqu’il s’agit
J’ai une idée Commencez avec une voiture de course inspirée de NASCAR au cadre spatial. Ajoutez un AE86 propre, prêt pour la rue et la dérive. Ajoutez un moteur LSx de course complète. Ensuite, fabriquez-les jusqu’à ce qu’ils se transforment en un seul. Qu’est ce que tu obtiens? La nouvelle arme d’assaut de Driftworks : une
Obtenir le bon look D’accord, vous possédez donc une voiture japonaise et vous l’avez pimentée avec quelques pièces d’habillage d’origine japonaise – peut-être un jeu de roues, quelques améliorations du moteur et ce pilote débutant. Shoshinsha marquez pour relier le tout ensemble. Félicitations, vous utilisez désormais JDM Level 1 Pro Master Advance et vous faites
Merveilles des Japonais Inaka C’est toujours amusant de voir le côté léger de la culture automobile mondiale. Et quand, en même temps, vous pouvez également montrer ce qui peut être réalisé à l’extrême extrémité du spectre de personnalisation, eh bien, cela conduit à l’un des sujets de voiture – euh, camion – les plus uniques
Pour Liberty Walk, le SEMA Show de cette année sera consacré à la LB Works Aventador, qui sera bientôt dévoilée, et à une série d’autres voitures que Kato-san et son équipe ont contribué à construire pour Las Vegas, y compris une certaine Porsche. 997. Ainsi, lors de ma dernière visite à l’atelier basé à Nagoya,
Règles de non-conformité Le style n’est rien d’autre qu’un défi – un défi d’être différent. Il n’y a que deux résultats : soit vous échouez et êtes rapidement oublié, soit vous créez quelque chose que d’autres veulent imiter. Imamura-san de Bee Dragon ne connaît pas le sens de la conformité – il fait simplement ce
Incroyablement japonais Nismo – qui fête cette année ses 30 ans – a toujours eu un lien très cool et direct avec nous, les passionnés. À l’époque où les GT-R à moteur RB26 et les voitures à châssis S à moteur SR20 parcouraient les rues du Japon, la branche sport automobile de Nissan a créé
Boeuf Saignant Prototypes : le type de voiture le plus intéressant, mais aussi celui que l’on voit le moins – les études d’essai que les constructeurs créent à partir de rien et se demandent s’ils doivent les produire. Utilisé pour repousser les limites de l’ingénierie et du design et créer une nouvelle technologie qui s’appliquera
L’avenir est arrivé Il est toujours fascinant de revenir sur l’histoire et de voir comment les designers ont imaginé la voiture du futur. Les exercices de style des années 50 et 60 ont donné naissance à des concepts assez décalés, plus inspirés des films de science-fiction que de la fonction. Mais si l’on se pose
