S’il y a un type de voiture que les Français ont toujours su fabriquer, c’est bien la berline. La Peugeot 205 GTi, les Renault Turbo et Turbo 2, la Renault Clio et toutes ses variantes à la mode, et la Citroën AX Turbo sont toutes des voitures que j’ai convoitées pendant mon adolescence au Royaume-Uni. […]
Regarder le regretté Tanabe-san de Power House Amuse marteler son Ericsson M3 à travers le champ intérieur sinueux de Tsukuba restera toujours un bon souvenir pour moi. L’échappement d’Amuse était un match parfait pour le E92 M3; Je ne pense pas qu’il y ait eu un meilleur système de rechange disponible pour le moteur V8
Une grande ingénierie associée à la simplicité – c’est toujours la recette du succès à mes yeux. Et rien ne pourrait jamais rivaliser avec la disposition de base globale d’un moteur rotatif, en particulier lorsqu’il est présenté sous une forme à aspiration naturelle. D’accord, peut-être qu’une voiture électrique pourrait prétendre avoir une disposition encore plus
Les pneus sont un aspect des voitures auquel je ne pense pas que nous accordions suffisamment d’attention. je suis coupable de cela; Je marcherai jusqu’aux voitures lors d’un événement comme le récent Vitesse de rotation Super Battle et bave sur les mods de moteur, les freins, la suspension, les solutions intérieures et les kits aérodynamiques,
Compteur SEMA Culture C’est quelque chose dont nous sommes tous parfaitement conscients. Pour toutes les méga constructions que nous voyons, ce sont les humbles constructions à la maison qui frappent toujours le plus durement. Avant le SEMA Show 2017, j’étais intégré à iDL Garage alors que Deity Motorsports mettait la touche finale à la McLaren
Avec un thème warbird, je ne peux pas m’empêcher d’écrire sur cette Camaro Pro Touring avec une sensation de Seconde Guerre mondiale. L’idée est également logique, car Mike DuSold, le propriétaire de la voiture, part en guerre contre les Corvettes à chaque course qu’il la fait courir. Lorsque Myron Scott a proposé le surnom de
Il y avait beaucoup de choses curieuses qui sont sorties du Japon dans les années 80. Alors que les gens bénéficiaient d’une économie en plein essor, les styles de l’Europe étaient tout à coup accessibles. En plus de cela, de nombreuses collaborations ont été lancées; que ce soit dans la mode, les voitures et tout
En tant que Speedhunter, je dois rester neutre à tout moment et m’efforcer de fournir une représentation réaliste de ce qui se passe dans la culture automobile japonaise. L’approche de la mouche sur le mur est celle que j’ai toujours essayé de suivre, et cela signifie s’abstenir d’y apporter mon opinion personnelle. Mais cette trouvaille
Vous pourriez être pardonné de supposer que kei les voitures sont de petits véhicules drôles et mignons qui n’existent que pour le soulagement comique. Mais la réalité est que les Japonais les prennent très au sérieux. Je ne parle pas seulement des versions plus performantes et orientées pilotes, car kei les voitures représentent près de
Saturne était le dieu de la dissolution, le renvoi d’un corps officiel ou d’un partenariat. Eh bien, ce Sky est certainement un arrêt de l’échange typique de GM car il n’y a pas de moteur GM sous son capot. Il y a généralement deux courants de pensée lorsqu’il s’agit d’échanger le moteur du châssis Kappa
