Prendre les choses en main J’ai toujours été fan des propriétés rapides. Je suis peut-être biaisé parce que je vis en Allemagne, qui est largement présentée comme le pays des domaines, mais l’attrait d’avoir assez de place pour transporter la moitié de mes biens matériels et aller de A à B comme si le monde […]
Faire progresser le Z J’ai passé pas mal de temps dans l’atelier de Yokohama d’Advance récemment alors qu’ils travaillaient sur la conversion de Project NSX d’automatique en manuel. Masa et Yagi ont l’une des gammes de voitures de clients les plus attrayantes que j’ai rencontrées au Japon, alors pendant que ma voiture était montée sur
Ah oui, la puissance. La 810 « Datsun by Nissan » de 1982, ou Nissan Maxima, n’en avait pas vraiment. Peu importe comment vous l’appelez, avec un temps d’un quart de mile d’environ 20 secondes et une vitesse de pointe potentielle de 107 mph (172 km / h) – je dis potentiel parce que je
Charme Ce n’est pas la célébration de tout ce que vous pourriez penser du Japon. Au lieu de cela, c’est la célébration de la liberté créative. Nous avons été accusés récemment de notre parti pris envers la culture automobile japonaise, ce qui est juste, car nous sommes en effet biaisés envers la culture automobile japonaise.
Vous n’avez qu’à afficher quelques vidéos sur Youtube de la série DTM originale – la Deutsche Tourenwagen Meisterschaft – qui s’est déroulée du milieu des années 1980 au milieu des années 1990 pour comprendre pourquoi tant de passionnés la tiennent toujours en si haute estime trois décennies plus tard. Michael Slevin est l’un de ces
Les 24 Heures du Mans sont une course qui n’a plus besoin d’être présentée. Cet événement d’endurance exténuant teste les pilotes et les équipes depuis 1923 et, simultanément, met les constructeurs au défi d’améliorer la technologie des voitures de course au nom de la supériorité concurrentielle. En 1980, Porsche a engagé trois 924 GTP dans
La deuxième voiture du Marronnier Run du week-end dernier à Nikko à laquelle j’aimerais donner un peu plus d’espace est cette Alpine A110 1600S de 1971. Il a été présent les quatre fois que j’ai participé au rallye, et il s’est toujours démarqué par sa vitesse et sa maniabilité sur le parcours gymkhana, sans parler
Toyota passionnante! Quand je pense à la Lexus RC350 F Sport, les mots « compresseur », « Rocket Bunny » et « air ride » ne me viennent pas à l’esprit. Je pense que la Toyota glorifiée est exactement cela : une Toyota glorifiée. C’est un transporteur de personnes bien construit et sportif qui durera
Vie C’est un événement assez personnel, et récent aussi. C’est l’histoire d’un moment qui a changé la vie, qui a conduit à une nouvelle vision de la vie. Soyons réalistes un instant ici. La vie est une bataille sans fin; la capacité d’adaptation se bat éternellement contre un monde en constante évolution, et ceux qui
En tant qu’Américains, le «wagon boisé» occupe une place particulière dans nos cœurs. Peut-être que cela ravive les souvenirs de voisins somnolant dans leur allée avec leur break énergivore et habillé de bois. Si vous êtes un baby-boomer, les souvenirs de votre Ford Country Squire peuvent vous ramener à une époque plus simple. faire des
