Voitures

Simply Stated: A 370Z Nismo On Air

En termes simples : un 370Z Nismo On Air

Keiron Berndt est un chasseur de vitesse difficile à cerner. Il sillonne les États-Unis en sautant de séance photo en séance photo dans un effort fou pour les attraper tous, et les résultats de ses exploits pré-Covid-19 sont devenus les sujets de nos dernières collaborations. S’il devait y avoir un thème parmi les sujets les […]

The Ford Anglia Resurrected In A Finnish Shed

La Ford Anglia ressuscitée dans un hangar finlandais

Pour être honnête, je n’ai pas vu beaucoup de voitures en métal nu dans ma vie. Donc, tomber sur deux exemples non conventionnels en une journée a été une bonne surprise. Le premier était un Datsun 620 brutalement honnête (et déjà présenté), et voici le second – un Ford Anglia 105E Deluxe de 1962. Traditionnellement,

bmw-x3-m-competition-2022-17-blue-dynamic-exterior-profile-suv

Bilan de la compétition BMW X3 M 2022 : rivaliser pour le droit de se vanter

Construit comme une voiture de performance, le X3 M Competition n’a pas d’intérieur somptueux, mais il est confortable et bien agencé. Le groupe Compétition ajoute des sièges sport avant fortement renforcés mais toujours confortables, et bien que la banquette arrière ne soit pas équipée de sièges sport, elle a de l’espace et du confort à

It’s Not A Nismo Z-Tune GT-R… It’s Even Better

Ce n’est pas un Nismo Z-Tune GT-R… C’est encore mieux

Se lancer dans une Nissan Skyline GT-R BNR34 bien triée n’est pas facile de nos jours. Non seulement en acheter un en premier lieu nécessite un investissement substantiel, mais vous avez ensuite besoin d’un autre sac plein d’argent pour ajouter des modifications de qualité ou rectifier celles qui sont de mauvaise qualité. Le propriétaire de

Shop Truck Style: The Porsche Service Bus

Style de camion d’atelier : le bus de service Porsche

Lorsque votre entreprise construit et restaure des Porsche classiques, vous besoin un camion de magasin cool – quelque chose comme le Volkswagen Type 2 Bay Window Crew Bus de Tim Abbot. Il y a quelques semaines, nous avons examiné de plus près la vie de Tim, une vie qui a tourné autour de la marque

A 7M-GTE-Swapped 2nd-Gen Supra Named Jessica

Une Supra de 2e génération échangée contre 7M-GTE nommée Jessica

Imaginez ceci… C’est l’été 1984, et vous sortez du cinéma après avoir ri d’un film où Bill Murray combat une foule d’apparitions et un marin géant fait de guimauve. Votre char japonais récemment acquis vous attend sur le parking, une Toyota Supra de 1982. La dernière génération d’une lignée qui allait s’étendre sur trois autres.

Rotus: The Exige With Extra Width & A 700+hp Wankel

Rotus : l’Exige avec une largeur supplémentaire et un Wankel de plus de 700 cv

Si je vous demandais de penser à une marque de voiture qui offre l’expérience de conduite la plus proche du kart avec ses modèles, beaucoup d’entre vous reviendraient sûrement avec Lotus – et pour cause. La recette Lotus commence par un poids à vide très faible. La première génération, ou Série 1, Lotus Sport Exige

The Right Vibes: A Lightly Modified Ferrari F430

Les bonnes vibrations : une Ferrari F430 légèrement modifiée

Vieille école, nouvelle école Un bon ami m’a dit un jour qu’il y a très peu de pièces que vous pouvez boulonner sur une voiture qui la rendent réellement meilleure. Il a raison, vous savez, mais tout dépend de votre objectif final. Nous avons vu un certain nombre de Ferrari ici au cours des années

Mustangs & Racing: The Ultimate Father & Son Bond

Mustangs & Racing : le lien ultime entre père et fils

Le nom Slooten est bien connu dans les milieux sud-africains des courses de dragsters. Les trois frères Slooten ont une longue association avec des muscle cars V8 américains à gros bloc, Mark pilotant une Chevy Camaro, Simon une Dodge Challenger, tandis que Jeroen est un inconditionnel de la Ford Mustang. Jeroen a transmis cet amour

A Low & Wide Volvo With 2JZ Punch

Une Volvo basse et large avec poinçon 2JZ

Il y a longtemps, quelqu’un m’a dit que si vous entendez ce son distinctif du moteur 2JZ, il ne proviendra presque jamais d’une Toyota Supra, et pratiquement jamais d’un Aristo. Alors que j’étais en Finlande l’année dernière, encore une fois, cela s’est avéré vrai. J’ai entendu le crissement des pneus qui luttaient pour l’adhérence mélangé